陕西省公路工程竣（交）工验收检测费用计算办法 - 试验检测管理综合交流 - 监理检测网论坛监理检测网论坛,检测网论坛,检测论坛,试验检测论坛,监理检测论坛,试验检测网,工程检测论坛,监理论坛,监理网,检测网,试验检测考试论坛,检测师考试论坛,助理试验检测师考试,试验检测师考试,试验检测考试报名,试验检测考试现场审核

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陕交发〔2006〕42号陕西省交通厅关于印发《陕西省公路工程竣（交）工验收检测费用计算办法（试行）》的通知
各设区市交通局、杨凌示范区交通局，厅属有关单位：
为规范我省公路工程竣(交)工验收检测收费行为，维护检测单位和委托人的合法权益，提高工程质量检测水平，促进检测市场的健康发展，省厅依据国家和省内有关法规组织厅定额站制定了《陕西省公路工程竣（交）工验收检测费用计算办法（试行）》，经2006年1月10日省交通厅专题会议审议通过，现印发你们，请结合本地区和具体项目实际参照执行，在执行中遇到的问题，请及时反馈厅建设管理处，以便修订。
公路工程竣（交）工验收检测费用按照有关规定进入项目决算。

二○○六年二月六日

主题词：公路竣工检测通知
陕西省交通厅办公室 2006年2月9日印发

陕西省公路工程竣（交）工验收检测收费计算办法（试行）ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

第一条　为规范陕西省公路工程竣(交)工验收检测收费行为，维护检测单位和委托人的合法权益，提高工程质量检测水平，促进检测市场的健康发展，根据国家和省内有关法规制定本办法。
第二条本办法适用于具有相应资质的检测单位在省内从事公路工程竣(交)工验收质量鉴定检测费用的计算，其他检测工作费用计算参照执行。
第三条本办法计算的费用为政府指导价。委托方与检测机构可根据工程难易程度、规模大小，上下浮动20%。
第四条　本办法中工程检测费用包括了工程检测过程所消耗的人工、材料、设备费，必要的交通工具费及相应的管理费、利润、税金。
第五条  检测过程中发生的下列费用，应按实际发生的费用支付：
㈠检测单位人员、设备的进出场费；
㈡隧道检测支架搭设费用；
㈢桥梁动、静载试验搭设支架及加载费用；
㈣桩基动力检测搭设支架及加载费用；
㈤路基路面弯沉、回弹模量检测的车辆加载费用；
㈥破坏性检测的工程开挖及修补费用；
㈦由于委托人原因造成的现场停工、窝工费用；
㈧竣工验收阶段的交通安全维护费。
第六条  检测成果应提交的报告分数为5份。
第七条  对于一次检测路线长度小于5公里的路基交工项目，视交工路线的长短，费用可提高10%～30%。
第八条　对超出本办法计费的项目，其费用由双方另行协商确定。
第九条　检测费用计算分综合指标计算法和分项指标计算法。
（一）综合指标计算法
工程检测费用＝(路线长度×路线工程检测费用综合指标+桥梁长度×桥梁工程检测费用综合指标+隧道长度×隧道工程检测费综合指标)×（1±浮动系数）。
路线长度以公路公里计，应扣除特大、大、中桥，隧道的长度。
桥梁长度以桥长米计，为特大、大桥长度与中桥长度一半之和，不包括小桥、通道、涵洞。高速和一级公路的半幅桥按其长度一半计。
隧道长度以隧长米计，高速和一级公路单洞隧道按其长度一半计。
（二）分项指标计算法
工程检测费用＝实物工作量×分项工程检测费用指标×（1±浮动系数）
实物工作量按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）的要求，以实际发生的工作量计算。
（三）检测费用计算原则上应采用综合指标计算法，当实体检测项目及抽查频率发生较大变化时，可用分项指标进行调整。
第十条  检测费用综合指标以路线、桥梁、隧道长度为计费单位，以《公路工程质量鉴定办法》中规定的路基路面、桥梁、隧道的抽查项目及实体检测频率为依据，按分项指标确定的单位路线、桥梁、隧道长度的检测费用。其费用指标见下表。

公路工程检测费用综合指标表1ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路等级ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 交工ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 竣工ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 小计ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 高速公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 一级公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路线工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 六车道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 19700 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 11157 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 30857 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		桥长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 109ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 69 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 178 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 150ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 46 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 196 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路线工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 四车道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 14543 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 7518 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 22061 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 86 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 47 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 133 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 135 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 31 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 166 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 二级公路三级公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路线工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 二车道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 8583 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3879 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 12462 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		桥长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 40 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 24 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 64 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 67 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 15 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 83 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

第十一条分项指标以实物工作量为计费单位，包括实体检测、外观检测、内业资料审查三部分。
（一）实体检测又分路基路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施四部分。其费用指标见下表。

公路工程实体检测费用分项费用指标表2ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 项目名称ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
路基路面工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	压实度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路基ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 灌砂法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 112ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 环刀法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 75ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	现场表层取样ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
							ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 524ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	路基成型后不同压实区域(96、94、93)各取样一件，并进行试验ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 取芯法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 260ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	路面上中下三层各取试样一件，并进行试验ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É (含厚度测定)ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 核子密度仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 129ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3m直尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 65 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 八轮仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 166 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 激光平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 273 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 累计颠簸仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 199 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 自动检测车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 438 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 弯沉ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 落锤仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 513 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	车道公里40点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 贝克曼梁法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 318 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	车道公里40点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	4ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹模量ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 承载板法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 403ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	5ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	抗滑实验ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 摩擦系数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 摆式仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 48 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测试车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 330 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	连续检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 构造深度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 铺砂法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 47 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	6ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	路基路面几何参数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 纵断高程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 全站仪、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 水准仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 50ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 中线偏位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 50ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 宽度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 横坡度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 边坡坡度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 60ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	7ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面车辙ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路况自动测定车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 413 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	连续检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	7ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面横断面仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 42 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	车道断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	8ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 地质雷达检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 8ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	路面厚度只取面层ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
						ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 24ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钻芯法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 99ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 9ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土路面相临板高差ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 水准测量ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 26ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

公路工程实体检测费用分项指标表2续ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 项目名称ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 10ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 73ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 超声回弹ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 综合法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 122ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 11ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 排水ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺量测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 26ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 铺砌厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 开挖ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 48ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	不含开挖、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 修补费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 12ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 涵洞ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 各部尺寸流水面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 高程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺、水准仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 302ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 13ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 支挡工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺量测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 46ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 开挖ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 69ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	不含开挖、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 修补费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 表面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2m直尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 46ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 14ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 上 (下)部主要结构尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺量测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 32ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 15ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 墩台垂直度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 垂线、经纬仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 个ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 54ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 16ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥面宽度、横坡ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 水准仪、钢尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 39ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 17ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 伸缩缝与桥面高差ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 尺量ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 31ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 18ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桩基ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 取芯法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桩长(米) 费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É D≤10 301 10＜D≤20 377 20＜D≤30 452 30＜D≤40 536 40＜D≤50 639 50＜D≤60 711 60＜D≤80 789 80＜D≤100 862 D＞100 每增加20米按前一档收费基价乘以1.20的附加调整系数。ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

公路工程实体检测费用分项指标表2续ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 项目名称ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 18ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桩基ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 动力检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 根ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É （试坑开挖、桩头处理、重锤装吊及运输费另计。）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 500ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 小应变ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					荷载(kN) 费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤1000 4270ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤3000 5490ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤5000 7320ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤10000 10980ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ＞10000，每增加5000，按前一档收费基价乘以1.25的附加调整系数。ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 高应变检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 埋管法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 超声波检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 根ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	桩长(米) 费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É D≤30 500ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É D＞30 每增加10米，按前一档收费基价乘以1.1的附加调整系数。ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 19ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁静载试验ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 静载ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É （垂直静载试验）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道·跨ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	荷载(kN) 费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤500 10411ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤1000 16267ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤3000 24400ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤5000 40667ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤10000 65067ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤15000 89467ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ≤20000 113867ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ＞20000，每增加5000，按前一档收费基价乘以1.25的附加调整系数。ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁动载试验ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	简支结构、桥面连续、跨径ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 小于50米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道·跨ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 12849ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 不含荷载车辆、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 支架等费用ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			连续结构、跨径小于100米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 21044ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			连续结构、跨径大于100米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 27190ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

公路工程实体检测费用分项指标表2续ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 项目名称ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 21ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 衬砌厚度、空洞ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 地质雷达检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测线米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 16ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 22ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道几何ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 参数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 大面平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 直尺、钢卷尺、全站仪、经纬仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 41ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 中线偏位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 62ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 宽度、净空ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 103ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 交通安全设施ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 23ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 标志ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 吊线垂、钢尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 223ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 24ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 标线ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺、反光度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测定仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 139ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 25ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 防护栏ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺、吊线垂、直尺、塞尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 137ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 26ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隔离栅ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 钢尺、直尺、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 塞尺ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 137ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

（二）外观检查分为路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分，其费用指标见下表。

公路工程外观检查费用分项指标表3ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路线工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 816 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 21 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 13 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

（三）内业资料审查包括路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分，其费用指标见下表。

公路工程内业资料审查费用分项指标表5ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 序号ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 费用（元）ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 备注ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路线工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1447 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 高速、一级公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 4.82 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 二级及以下公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2.41 ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 二级及以下公路ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧长米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1.21ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

第十二条本办法由陕西省交通厅负责解释。
附件：

陕西省公路工程竣（交）工验收ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

检测费用计算说明ÿq¼ ÃH|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

一、实体检测工作内容包括现场准备工作，检测、编写检测成果报告。实体检测应执行《公路路基路面现场测试规程》及桥梁、隧道工程相应的检测规程。
二、外观检查分为路线工程、桥梁工程、隧道工程三部分。其中，路线工程包括路基、路面、交通安全设施工程等。其分项工程的检测内容为：
1、路基工程。包括路基土石方、排水工程、小桥、涵洞、支挡工程的外观检查；
2、路面工程。面层（包括水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石、沥青表处等）的外观检查；
3、桥梁工程。混凝土工程、上下部结构、支座、桥面系的外观检查；
4、隧道工程。衬砌及总体的外观检查；
5、交通安全设施。标志、防护栏的外观检查。
外观检查对工作内容中所涉及的项目，在检测成果报告中应进行逐条描述，并提出明确意见。
三、内业资料审查包括路线工程、桥梁工程、隧道工程的施工资料、监理资料、科研和新技术应用资料审查，具体内容为：
1、资料的整理是否满足《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，测试项目是否齐全、频率是否满足，是否能有效证明工程所用的原材料、施工工艺及工程质量符合规范要求，资料反映出的工程质量是否达到合格标准。
2、资料是否是原始资料，字迹是否清晰、工整，表格内容是否完整、签字齐全，装订整齐。
3、按工序、工艺要求所有资料是否齐全、完整，资料反映出的抽查频率、质量指标是否满足有关标准、规范规定的要求。
内业资料审查对工作内容所涉及的范围，在检测成果报告中应进行明确描述，并提出明确的意见。
四、检测费用综合指标中路线工程包括路基、路面、小桥、通道、涵洞、交通工程（沿线设施）的检测费用。检测费用综合指标中所含的检测内容、检测方法及检测频率见下表。

综合指标中实体检测项目及频率表1

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 分部工程类别ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 抽查项目ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 计费单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测频率ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
				ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 数量ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路基工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路基土石方ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 压实度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 深层取样检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 弯沉ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 80ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测、ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 贝克曼梁法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 边坡*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 4ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 排水工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 6ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 铺砌厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 开挖检查ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 小桥ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区/座ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3/0.3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 主要结构尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 个/座ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 6/0.3ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 涵洞ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 结构尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 个/道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 5/.5ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 流水面高程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点/道ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2/.5ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 支挡工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区/段ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 10/1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹仪检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面/段ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1/1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 开挖检查ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 表面平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处/段ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1/1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 路面面层ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 沥青路面压实度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 取芯法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 沥青路面弯沉*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 80ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测、落锤仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

综合指标中实体检测项目及频率表1续

ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 分部工程类别ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 抽查项目ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 计费单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测频率ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 检测方法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
					ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单位ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 数量ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 沥青路面车辙*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测、自动测定车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土路面强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土路面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 相邻板高差*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	测膨胀缝位置相邻板高差3点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 平整度*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测，ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 自动检测车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 抗滑*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	摆式仪检测摩擦系数、铺砂法检测构造深度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 取芯法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 宽度、横坡ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥梁ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 下部ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 墩台混凝土强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区/墩台数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 80/40ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 主要结构尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处/墩台数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 120/40ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 墩台垂直度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 个/墩台数ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 40/40ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 每个墩台测两个方向ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 上部ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	抽查主要承重构件，　超声回弹法ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 主要结构尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 伸缩缝与桥面高差*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 7ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 逐条缝检测ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥面铺装平整度*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 2ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测、自动检测车ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥面宽度、横坡ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 30ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 点ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 30ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 地质雷达ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 桥面抗滑*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 双车道公里*ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 15ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 衬砌ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 衬砌强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 回弹仪ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 衬砌厚度(含空洞)ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测线米ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 3000ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 连续检测拱顶拱腰三条线ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 大面平整度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 15ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 总体ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 宽度、净空ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 15ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 隧道路面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 单洞公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 同路面工程ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 交通安全设施ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 标志ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É			ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	检测内容包括立柱竖直度、标志板净空、标志板尺寸、标志板厚度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 防护栏ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 波形梁护栏ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 处ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 1ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	检测内容包括波形板厚度、立柱壁厚度、横梁中心高度、混凝土护栏强度、混凝土护栏断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土护栏强度ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 测区ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 5ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 混凝土护栏断面尺寸ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É		ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 公路公里ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 断面ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É 20ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É
ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É	ÿq¼ ÃH\|U:bbs.3c3t.combLØÂÅáB&É

附注：1、本表规定的抽检项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽检项目进行复测，其检测结果和其它抽检项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。
2、“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。
3、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道强度、厚度等抽查项目优先采用自动化检测设备进行检测。
4、计费单位中带“*”对应的检测项目，双车道与三车道及以上车道的检测频率相同。
五、检测费用综合指标中未含互通式立交匝道及匝道桥的检测费用，其费用按相应道路等级检测费用综合指标另行计算。
六、支挡工程、桥梁、隧道衬砌混凝土强度的检测费用采用路基路面工程中混凝土强度的检测费用指标；
七、桥梁工程中的桥面铺装平整度、桥面抗滑，隧道工程中路面平整度、抗滑检测费用采用路基路面工程平整度、抗滑检测费用指标；
八、检测费用指标中未包括技术复杂工程如悬索桥、斜拉桥等工程项目的检测。

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