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[心得体会] 福建考区2014年检测师结果统计 [复制链接]

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受另外一个帖子的启发,萌生了统计福建考区考试成绩的想法,于是付诸实施,现将结果整理如下2表。                                                                        表1 公路工程统计表
报名人数135786910014903878927
实际参加考试人数11187298333573036719
缺考人数23914016813384228
通过人数3721841871024372
通过率33.3%25.2%22.4%28.6%14.2%10.4%10.5%
科目公共基础材料公路桥梁隧道交安机电


                                             表2 水运工程统计表
报名人数8121210470
考试人数641848659
缺考人数17281811
通过人数15221612
通过率23.4%12%18.6%20.3%
科目公共基础材料地基基础结构


一、考试成绩是在交通职业资格网上按照福建考区的准考证号从00001开始逐个往后搜,逐个将考生成绩录入到excel表格里,直到搜索不到准考证号为止,经过统计,2014年报名参加公路工程试验检测工程师考试的有1710人,其中1357人报考了公共基础。报名参加水运工程试验检测工程师考试的有349人,其中81人报考了公共基础。因为有一些人是既报了公路又报了水运,所以参加考试的总人数是算不准的。但是可以较为准确地算出新考证的考生有多少,就是把公路和水运考公共基础的人数相加就可以了,虽然还存在少数12年考过公共基础,今年只要考专业的新考证考生,但是这毕竟还是很少。所以我们可以大概了解到,今年福建新考检师证的人数约为1357+81=1439人。
二、通过率问题。有人觉得通过率是指新取证的占新考生的比例,我觉得不对,应该就是单纯的单科统计,因为新取证的条件比较复杂,是要一门专业课和公共基础同时通过的,这样质监局在划分数线的时候是不好划的。同样的,有人觉得算通过率的时候要把缺考人员也计算在内,这个其实也是不合理的,原因很简单,把没参加考试的人也放进总人数统计,没有意义。所以我计算通过率的方法就是单科达到合格分数的人数除以实际参加该科考试的人数。比如参加公路材料考试的有729人,达到合格分数线的有184人,那么通过率为25.2%。
三、我们看公路工程的公共基础,通过率为33.3%,这个通过率明显比其他专业科目要高。其他专业科目大约为25%左右,隧道、交安、机电和水运工程的几个科目人数相对较少,结果偏差可能会比较大,所以以人数最多的公路材料、公路和桥梁为参考。所以我们可以大致地知道,专业科目的通过率为25%左右。这通过率算不低了。当然了,这个只是福建考区的统计,这个结果跟实际情况肯定还是有出入的,不过多少总是能给大家一个参考吧。


关于通过率,我看有的朋友提出了异议,那么我来分析一下,这个通过率到底应该怎么算。这里有两个前提,一个,分数线是按通过率来控制,同时还有个最低线,这个大家应该是没有异议的吧。再一个,计算通过率的基数应该是实际参加考试的人数而不是报名人数。下面我把通过率的两种种算法列举出来,看看哪种算法最有可能性。
一、很多人认为通过率的分子部分,应该是实际取得证书的人数,分母为所有施加参加考试的人数。我可以很肯定地说,这个是根本没办法实行的。下面我举个比较极端的例子来说明:比如某次考试有10人参加,其中有2个是新考生,他们都只报了公共基础和材料,其中一个公共基础考了60分,材料考了80分,,另外一个公共基础考了61分,材料考了81分,其他个考生是增项的,他们都报的是公路,分别考了86,87,88,89,90,91,92,93,94分,那么所谓按取证人员20%来控制分数,怎么控制?我按公共基础60分合格,材料80分合格,公路95分合格,这样通过率为20%。换个分数线,公共基础61分合格,材料81分合格,公路94分合格,那么通过率一样也是20%。再换一种分数线,公共基础62分合格,材料82分合格,公路93分合格,那么通过率一样还是20%。那么到底要用哪一种分数线组合?实际情况就更复杂了,公路水运加起来9个专业,新考生和增项的报名情况更复杂,可以得出的分数线组合就更多了。从数学的角度来说,用10个科目的分数线既10个未知数组合得到一个通过率20%的方程,要解这个方程,它的解是有N多的。所以这种划线方法是行不通的,根本没办法确定分数线。
二、就是我说的,每科按单科通过率20%来划分数线,这样就很简单了。比如材料,10个人分别考了65,66,67,68,69,70,71,72,73,74,那么按单科通过率20%控制,分数线就划在73,不会再有第二种情况了。

以上论点,如有不足之处,欢迎指正
最后编辑march18 最后编辑于 2014-07-30 12:48:31
本主题由 管理员 3c3t 于 2014/7/29 23:56:02 执行 移动主题 操作
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欢迎大家统计其他省的检测工程师通过率并分享上来。
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这样统计通过率是不正确的,公共基础过未必专业课过,同样专业过公共基础未必过,所以个人觉得实际通过率应该是更低!
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基础通过率乘以专业的通过率,基本就是公路拿本的人数了,虽然不太准确,就像计算过程合格率一样。
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楼主太强大了!!!
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很大一部分,仅过了专业考试;还有一部分,仅通过了公共基础。
亲,要同时通过才算通过的。
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通过率还是要看全国,因为全国考生成绩水平各省肯定有差别。可能部分省份通过人数很多,也可能部分省份极少数人。
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现在通过率没以前高了,题目难度增加了。我今年增项隧道,感觉挺难的,只考了83.5,尽管通过了。
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回复 6# qq842295939 的帖子

请看我后面新增加的那段分析
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回复 4# vmoo 的帖子

这个是很不准确的,拿证率不能这么算。
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回复 3# xbl302 的帖子

你没注意看我帖子说的,通过率为单科通过率。至于为什么,我后面新增加的部分已经解释了。
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好,学习下
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(1)楼主,有个疑问?


   如果已经有了“公路工程”的检测师证,


   今年(2014年)考水运工程的“新证”,

   不知还要重新考过公共基础吗?

(2)考试通知须知里,也没有明确表示这一问题啊?
最后编辑marslll 最后编辑于 2014-08-03 22:06:14
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回复 13# marslll 的帖子

不用再考公共基础了。我身边有很多人,包括我自己,都是先有公路的检师证,再直接考水运的专业科目的。一旦有检师证,公共基础就跟你没任何关系了。
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楼主太强大了   这都能统计出来
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