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桥梁隧道讲课复习习题

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桥涵试验检测技术部分

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基本知识点

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一、概述

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1、公路桥涵的分类：

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答：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG  D60—2004) 规定：

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               多孔跨径总长L（M）             单孔跨径l₀（M）

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     特大桥         L〉1000                        l₀>150

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     大桥        100≤L≤1000                  40≤l₀≤150

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     中桥        30≤ L <100                    20≤l₀<40

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     小桥         8≤L < 30                       5≤l₀<20

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     涵洞            L< 8                            l₀< 5

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1．根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，（¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                  ）为分部工程

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A．软土地基        B、小桥           C、基层            D、大型挡土墙

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2.¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            工程质量评定等级分为（   ）和（¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                  ），应按（     ）、（      ）、（     ）合同段和建设项目逐级评定。

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3.公路工程质量检验中如何区别单位工程、分部工程、分项工程、？

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答：单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程；

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分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程；

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分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。

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4.¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            分项工程质量检验内容包括什么？

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答：分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观检测和质量保证资料

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5.¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            公路工程质量检验评分的评定单元为（    ）

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6. 根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，在桥梁工程中（¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            、¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            ）为分项工程

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A．引道工程       B、小桥           C、桩基            D、大型挡土墙

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7、分项工程评分值不小于（     ）分者为合格。

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A、70             B、75              C、80              D、60

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8、所评分项工程有99%合格，该分部工程可评为合格工程。（      ）

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谢谢!
谢谢!

请问楼主：“最新的书2006.7月的版本”是06年7月出版的，还是06年7月印刷的？¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

谢谢！！！¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

还有别的试题吗?¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

非常感谢¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

谢谢¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

xiexie  le  谢谢了！¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

赫赫！¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

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我只做了一部分，不知道做的是否正确，请大家批评指正。谢谢¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

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隧道工程试验检测技术部分

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一、总论

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1、公路隧道的特点：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            断面大、形状扁平、需要运营通风、需要运营照明、防水要求高。    

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2、公路隧道的分类：  特长隧道：  ＞3000M；

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                       长隧道：  1000—3000M；

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                       中隧道：  500—1000M；

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                       短隧道：  ＜500M。

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3、公路隧道常见的质量问题：隧道渗漏、衬砌开裂、限界受侵、衬砌结构同围岩结合不密实、通风、照明不良。  P3—P4

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4、公路隧道检测技术的内容：材料检测、施工检测（施工质量检测【超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测】和施工监控量测）、环境检测。P4—P6

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二、超前支护与预加固围岩施工质量检测（重点：分类、方法、适用情况）

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1、超前支护与预加固围岩常用的辅助施工方法分为地层预支护（超前支护）和预加固两大类。

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2、超前支护与预加固围岩常用的辅助施工方法主要有5方法与适用情况。¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                P7—P8

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答：a、地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口地段和某些偏付地段。

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b、超前锚杆或超前小导管支护：适用于浅埋松散破碎的地层内。

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c、管棚钢架超前支护：适用于极破碎的地层、塌方体、岩堆等地段。

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d、超前小导管预注浆：适用于自稳时间很短（12h以内）的砂层、砂卵（砾）石层、断层破碎带、软弱围岩浅埋地段或处理塌方等地段。

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e、超前围岩深孔预注浆：在处理极其松散、破碎、软弱地层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，通常采用此方法加固地层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。

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3、注浆材料分类：P9  表2—2

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 4、注浆材料的主要性质：  P9—P10；    指标：  P10表2—3

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答：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                a、粘度：是表示浆液流动时，因分子间互相作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。

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b、渗透能力：即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度。

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c、凝胶时间：是指参加反应的全部成分从混合时起，直到凝胶发生，浆液不再流动为止的一段时间。

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d、渗透系数：是指浆液固化后结石体透水性的高低，或表示结石体抗渗性的强弱。

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e、抗压强度：注浆材料自身抗压强度的大小决定了材料的使用范围，大者可用以加固地层，小者则仅能堵水。

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5、超前锚杆的实测项目：   P12   表2—4

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6、注浆效果检查方法：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                 P13

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答：a、分析法：分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到要求；注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。

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b、检查孔法：用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取岩芯进行鉴定。

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c、用声波监测法：用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。

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三、开挖质量检查(重点：方法和实际操作)

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1、超欠挖的危害：  P14

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答：超挖过多，不仅因出渣量和衬砌量增多而提高工程造价，而且由于局部超挖会产生应力集中问题，影响围岩稳定性；欠挖则直接影响到衬砌厚度，对工程质量和安全产生隐患，处理起来费时、费力、费物。

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2、超欠挖测定方法：  P16   表3—4

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3、简述隧道开超挖、欠挖的测定方法

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答：隧道开超挖、欠挖的测定方法有：

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4、简述用断面仪测量开挖断面的原理及方法

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答：激光断面仪法的测量原理为极坐标法

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   激光断面仪测量开挖断面的方法：（1）以某物理方向（如水平方向）为起算方向，按一定间距（角度或距离）依次一一测定仪器旋转中心与实际开挖轮廓线的交点之间的距离及该距离与水平方向的夹角；

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（2）将这些距离端点依次相连即可获得实际开挖的轮廓线。

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（3）通过控制导线获得断面仪的定点定向数据，利用计算机软件自动完成实际开挖轮廓线与设计开挖轮廓线的空间三维匹配，形成输出图形。

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（4）同时输出各测点与相应设计开挖轮廓线之间的超欠挖值（距离、面积）。算得实际开挖方量、超挖方量、欠挖方量。

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5、BJSD型系列激光隧道多功能断面检测仪的主要技术指标，主要功能及测量方式。  P21

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答：主要技术指标：①检测距离：0.3~65mm，0.3~100m两种；

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②检测距离精度：0~33m内，优于±1mm；

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③角度精度：优于0.01°；

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④检测1个断面的时间：BJSD-2B型只需2~3min，BJSD-2C型只需1~2min；

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⑤储存断面的数量：BJSD-2B型、BJSD-2C型可储存100个断面，BJSD-3型可储存500个断面；

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⑥自动、定点检测时方位角范围：60°~300°或30°~330°；

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⑦手支测量时方位角转动范围：0°~340°；

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⑧定位测量方式：具有垂直向下激光自动对中、测量标高功能。

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四、初期支护施工质量检测（重点：基本概念、作用、特点）

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1、锚杆的支护作用：悬吊作用、组合作用、加固拱作用。P22

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2、喷射混凝土的喷射工艺：干喷、湿喷、潮喷。P22

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3、喷射混凝土层凝固后具有的作用：支撑作用、填补作用、粘结作用、封闭作用。P22

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4、锚杆安装尺寸检查项目：锚杆位置、锚杆方向、钻孔深度、孔径与孔形。P23

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5、锚杆拉拔力测试设备：   P24  图4—3

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6、喷射混凝土强度：⑴抗压强度、⑵抗拉强度、⑶抗剪强度、⑷疲劳强度、⑸粘结强度。P27

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7、喷射混凝土厚度的检测方法

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答：喷射混凝土厚度的检测方法：（1）凿孔；（2）光带摄影；（3）激光断面仪法等。

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8、减少喷射混凝土粉尘、回弹的措施：   P30

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答：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            ⑴严格控制喷射机工作风压；⑵合理选择喷射混凝土配合比；适当减小最大骨料的粒径；使砂石料具有一定的含水率，呈现潮湿状；⑶掌握好喷头处的用水量，提高喷射作业操作熟练程度和技术水平；⑷采用湿喷工艺，添加外加剂；⑸采用双水环喷头；⑹应保持喷射机密封板的平整，不漏风，并调节好密封板的压力，松紧适宜；⑺应加强喷射的照明、通风；⑻采用模喷混凝土。¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                

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9、怎样进行喷射混凝土抗压强度的评定

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答：喷射混凝土抗压强度是指在喷射混凝土板件上，切割制取边长为100mm的立方体试件，在标准养护条件下养生至28天，用标准试验方法测得的极限抗压强度，乘以0.95的系数

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⑴¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            同批试件组数n≥10时¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                

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试件抗压强度平均值不低于设计值

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任一组试件抗压强度不低于0.85设计值

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⑵¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            同批试件组数n＜10时

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试件抗压强度平均值不低于1.05设计值

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任一组试件抗压强度不低于0.9设计值

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10、简述地质雷达探测衬砌背部空洞的原理：  P33     及图4—5

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答：地质雷达利用一个天线发射高频电磁波，另一个天线接收来自地下介质界面的反向波。电磁波在介质中传播时，其路径、电磁场强度与波形将随所通过介质的电性质及几何形态而变化。因此，可根据接收到波的旅行时间（亦称双程走时）、幅度与波形资料，可推断介质的结构。¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                

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11、地质雷达探测系统主机技术指标：   P34

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答：⑴系统增益不低于150dB；⑵信噪比不低于60dB；⑶模/数转换不低于16位；⑷信号迭加次数可选择；⑸采样间隔一般不大于0.5ns；⑹实时滤波功能可选择；⑺具有点测与连续测量功能；⑻具有手动或自动位置标记功能；⑼具有现场数据处理功能。 

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12、简述使用地质雷达进行隧道结构检测的主要仪器参数设置：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                   P34—P35

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五、防排水材料及施工质量检测（重点：隧道防水要求、防排水的类型、材料的性能及相关试验的方法和操作）

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1、隧道渗漏水的危害：   P38

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答：主要表现为：⑴隧道渗漏水的长期作用，可能造成隧道侵蚀破坏。

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⑵路面积水，行车环境恶化，降低轮胎与路面的附着力。

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⑶寒冷地区，尤其是严寒地区，反复冻融循环，在衬砌内部造成衬砌混凝土冻胀开裂；在衬砌与围岩之间造成冻胀，引起拱墙变形、破坏；拱墙上悬挂冰柱、冰溜侵入净空；在路面形成冰坡、冰锥，使行车滑溜，甚至无法通过。

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2、隧道防排水结构的主要类型： P38—P39

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答：主要有三种类型：⑴水密型防水，从围岩、结构和附加防水层入手，体现以防水为主的排水，又称全包式防水；

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⑵泄水型或引流自排型，从疏水、泄水着手，体现以排为主的防水，又称半包式防水；

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⑶防排结合的控制型防排水。

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3、了解高分子防水卷材的种类和符号：   P40

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答：三元乙丙橡胶防水卷材（EPDM）、氯丁橡胶薄膜、聚氯乙烯（PVC）、氯化聚乙烯（CPE）、聚乙烯（PE）、聚乙烯-醋酸乙烯（EVA）、聚乙烯-醋酸乙烯-沥青共聚物（ECB）防水卷材、高密度聚乙烯（HDPE）、低密度聚乙烯（LDPE）

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4、高分子防水卷材取样方法及尺寸和数量：   P41  表5—2

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5、高分子防水卷材拉伸试验：P42

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答：位伸性能试验在标准环境下进行。在对裁取的三块样片上，用裁片机对每块样片沿卷材纵向和横向分别裁取试样各两块。并标注标距线和夹持线，在标距区内，用测厚仪测量标距中间和两端三点的厚度。取其算术平均值作为试样厚度d，精确到0.1mm。测量两标距线间初始长度L₀。将试验机的拉伸速度调到250±50mm/min，再将试样置于夹持器的中心，对准夹持线夹紧。开动机器拉伸试样，读取试样断裂时的荷载P，同时量取试样断裂瞬间的标距线间的长度L₁。若试样断裂在标距线外，则该试样作废，另取试样重做。计算拉伸强度和断裂伸长率。

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5—1、高分子防水卷材的检测项目有哪些？

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答：高分子防水卷材的检测项目：拉伸强度、断裂伸长率、不透水性24h，低温弯折性、热处理尺寸变化率；

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6、高分子防水卷材抗渗性试验：P44

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答：试验在标准环境下进行。先按GB328的规定做好准备，将裁取的3块试验样分别置于3个透水盘中，盖紧槽盘，然后按GB328的规定操作不透水仪，以每小时提高1/6规定压力2×10⁵PaR 速度升压，达到规定压力后保压24h，观察试样表面是否有渗水现象。进行结果评定。

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7、述说高分子防水卷材的热空气老化试验的步骤：见P45《隧道》

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答：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            将裁取的试样放置在撒有滑石粉的按热处理尺寸变化率试验要求的垫板上，然后一起放入热老化试验箱中，在80℃±2℃的温度下保持7d。处理后的样片在标准环境下调节24h，分别按外观、拉伸性能试验规定的方法进行检查和试验，计算拉伸强度和断裂伸长率相对变化率。

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8、土工布厚度试验方法及步骤： P47—P48

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   答：1）、用厚度试验仪测厚度：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            ①擦净基准板和压脚，检查压脚轴是否灵活，调整百分表至零读数；

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②提起压脚，将试样在不受张力情况下放置在基准板与压脚步之间。轻放下压脚，稳压30s后记录百分表读数；

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③土工合成材料的厚度一般指在2kPa压力下的厚度测定值，在需测定厚度随压力的变化时，尚需进行4~5步骤；

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④增加砝码对试样施加20kPa±0.1 kPa的压力，稳压30s后读数；

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⑤增加砝码对试样施加20kPa±1 kPa的压力，稳压30s后读数。除去压力，取出试样；

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⑥重复上述步骤，测完10块试样。

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2）、用无侧限抗压强度试验仪测厚度：①转动手柄，使基准板上升，待其与压脚接触，调整百分表至零读数；

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②转动手柄，使基准板下降，将试样放在板上；

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③再转动手柄，使基准板上升，试样受压。可根据1~300kPa的压力范围和量力环的钢环系数来确定加压时量力环中测力表的读数范围，一般在此读数范围内分三级加压，施加压力分别为2kPa±0.01 kPa、20kPa±0.01 kPa、200kPa±0.01 kPa，每次加压后需稳压30s再读数；

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④土工合成材料的厚度一般指2kPa压力下的厚度测定值，在只需测定该压力下的厚度时，可只对试样施加2kPa±0.1 kPa的压力；

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⑤重复上述步骤，测定10块试样。

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9、隧道用土工布的力学性能测试有几项：   P49

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   答：一般有：条带拉伸试验、撕裂试验、顶破强度试验、刺破试验等。

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10、土工布的条带拉伸试验操作步骤： P49—P51

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11、土工布顶破强度试验操作步骤：    P53—P54

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12、防水混凝土抗渗性试验方法、操作步骤： P61—P63

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14、止水带的类型与施工检查：  P70—P72

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六、施工监控量测(重点：基本概念、试验的基本规定，量测项目与方法，基本原理仪器性能等)

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1、施工现场监控量测项目及量测方法：     P74 表6—1

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1—1、隧道施工监控量测的必测项目：

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答：地质和支护状况观察；周边位移；拱顶下沉；锚杆和锚索内力及抗拔力。

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2、周边位移量测 ：   P79

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2—1、围岩周边位移量测时，洞口段和埋深小于两倍隧道宽度的地段的量测断面间距和量测频率？

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答：其量测断面间距为5—10M，量测频率为1次/d。

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3、“收敛”的概念、收敛量测的目的、设计、仪器及原理：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
             P79—P81

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4、拱顶下沉量测方法： P82

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答：对于浅埋隧道，可由地面钻孔，使用挠度计或其他仪表测定拱顶相对地面不动点的位移值。对于深埋隧道，可在拱顶布设固定测点，将钢尺或收敛计挂在拱顶测点上，读钢尺读数，后视点可设在稳定衬砌上，读标尺读数，用水平仪进行观测。第一次后视点读数为A₁，前视读数为B₁；第二次后视读数A₂，前视读数为B₂。拱顶变位计算方法为：①差值计算法：钢尺和标尺均正立（即读数上小下大）。后视读数差A=A₂-A₁，前视读数差B=B₂-B₁，拱顶变位值C=B-A，若C＞0，拱顶上移；若C＜0，拱顶下沉。②水准计算法：通过计算前后两次拱顶测点的高程差来求拱顶的变位值。钢尺读数上小下大，标尺读数下小上大，标尺基准点标高假定为K₀。第一次拱顶标高Kd₁=K₀+A₁+B₁，第二次拱顶标高Kd₂=K₀+A₂+B₂，拱顶变位值C=Kd₂-Kd₁=A₂-A₁+B₂-B₁，若C＞0，拱顶上移；若C＜0，拱顶下沉。

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5、围岩内部位移量测的量测原理：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            P84

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答：埋设在钻孔内的各测点与钻孔壁紧密连接，岩层移动时能带动测点一起移动。变形前各测点钢带在孔口的读数为S_i0，变形后第n次测量时各点钢带在孔口的读数为S_in。测量钻孔不中深度岩层的位移，也就是测量各点相对于钻孔最深点的相对位移。第n次测量时，测点心相对于孔口的总位移量为S_1n-S₁₀=D₁，测点2相对于孔口的总位移量为S_2n-S₂₀=D₂，测点i相对于孔口的总位移量为S_in-S_i0=D_i。测点2相对于测点1的位移量是⊿S_2n=D₂-D₁，测点i相对于测点1的位移量是⊿S_in=D_i-D₁。当在钻孔内布置多个测点时，就能分别测出沿钻孔不同深度岩层的位移值。测点1的深度愈大，本身受开挖的影响愈小，所测出的位移值愈接近绝对值。

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6、围岩内部位移量测仪器：  P85

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答：围岩内部位移量测仪器，主要使用多点位移计。多点位移计根据测点锚固方式可分为弦式（钻孔伸长计、引伸计）和杆式（杆式多点位移计）两类；根据数据采集方式可分为机械式（百分表、数显百分表、游标卡尺）和电测式（差动电阻式、电感式、振弦式等）。①八点钻孔伸长计适用条件：钻孔伸长计适用于硬质岩体大洞室（跨径20m及以上）。软弱岩体不能提供较强的锚固能力不适用该种类型的多点位移计。②杆式多点位移计适用条件：杆式位移计因采用全长锚固，适用于只要能钻孔成型的各类岩体。埋设方便，价位低（约为多点伸长计的1/4~1/5），因此得到广泛采用。

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7、锚杆轴力量测方法和仪器：P88

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8、锚杆轴力量测频率：P90

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答：在埋设后1~15d内每天测一次，16~30d每两天测一次，30d以后可每周测一次，90d后可每月测一次。

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9、混凝土应力量测方法和仪器：  P94

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答：用于量测混凝土应力的方法主要有应力（应变）计量测法和应变砖量测法。

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10、量测数据处理的内容及方法：    P99

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答：主要内容：①绘制位移、应力、应变随时间变化的曲线—时态曲线；②绘制位移速率、应力速率、应变速率随时间变化的曲线；③绘制位移、应力、应变随开挖面推进变化的曲线—空间曲线；④绘制位移、应力、应变随围岩深度变化的曲线；⑤绘制接触压力、支护结构应力在隧道横断面上的分布图。回归分析是目前量测数据处理的主要方法。

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11、根据位移速率进行施工管理的对策：    P101

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答：①当位移率大于1mm/d时，表明围攻岩处于急剧变形阶段，应密切关注围岩动态。②当位移率在1～0.2mm/d之间时，表明围岩处于缓慢变形阶段。③当位移率小于1mm/d时，表明围岩已达到基本稳定，可以进行二次衬砌作业。

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七、混凝土衬砌质量检测(重点：一般检测方法、相关检测数据)

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1、施工检查（涉及数据）：  P104—P107

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2、常用的衬砌厚度检测方法：P119

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答：冲击—回波法、超声发射法、激光断面仪法、地质雷达法和直接测量法。

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3、常用混凝土衬砌厚度检测方法的优缺点及适用：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            P119—P122

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4、隧道混凝土衬砌内缺陷的检测内容有哪些？P122

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答：外观表面缺陷和内部缺陷检测两部分。

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    外观表面缺陷检测包括裂缝、蜂窝、麻面、平整度和几何轮廓等；

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内部缺陷检测包括裂缝、蜂窝、孔洞、层状破坏、局部疏松等。

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八、通风检测(重点：检测的原理、方法及相关的操作步骤)

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1、通风检测的内容： P128

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答：粉尘浓度测定、瓦斯检测、一氧化碳检测、烟雾浓度检测、隧道内风压测定、流速测定等。

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2、粉尘浓度的危害及相关规定：  P128

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答：危害：粉尘能引起职业病，危害职工的身体健康，特殊情况下在煤层内掘进时产生的煤尘还有爆炸危险，严重威胁着隧道的施工安全。规定：隧道施工中含10%以上游离二氧化硅的粉尘，每立方米空气中不得大于2mg；含10%以下游离二氧化硅的矿物粉尘，每立方米空气中不得大于4mg。

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3、滤膜测粉尘浓度的操作步骤：  P129

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答：准备滤膜 将待用滤膜置于玻璃干燥器中干燥，然后有镊子将其两面的衬纸取下，置于分析天平或扭力天平上称量，记下初值；再把称好的滤膜装入滤膜夹（直径40mm的滤膜平铺夹紧，直径75mm的滤膜折成漏斗形夹紧），把已装好的滤膜夹编号后放在样品盒内，以备采样。采样  掘进工作面可在风筒出口后面距工作面4~6m处采样，其他作业点一般在工作面上采样。采样器进风口要迎着风流，距地板高度为1.3~1.5m。采样时间应在测点粉尘浓度稳定以后，一般在作业开始半小时后进行。为保证测尘的准确性，便于对比，要求在同一测点相同的流量下，同时采集两个样品。

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4、一氧化碳的危害及相关规定：  P132—P133

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答：危害：一氧化碳微溶于水，一般化学性不活泼，但浓度在13%~75%时能引起爆炸。一氧化碳毒性极强，当空气中CO浓度超过0.4%时，在很短时间内人就会失去知觉，抢救不及时就会中毒死亡。规定：对于施工隧道：一氧化碳一般情况下不大于30mg/m³；特殊情况下，施工 人员必须进入工作面时，浓度可为100 mg/m³，但工作时间不得超过30min。对于运营隧道：

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5、烟雾浓度检测原理和方法：     P134—P136

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答：

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6、空气静压（静压强）的定义：   P136

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答：空气静压是气体分子间的压力或气体分子对与之相接触的固体或液体边界抽施加的压力，空气的静压在各个方向上均相等。

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7、直接用来测定隧道空气的绝对静压的仪器：  P137

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答：水银气压计：主要由一个水银盛槽与一根玻璃管组成。玻璃管上端密闭，下端插入水银盛槽中，管内上端形成绝对真空，下部充满水银。当水银盛槽中的水银表面受到空气压力时，管内水银柱高度随着空气压力而变化，此管中水银面与盛槽¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
            中的水银面的高差即为抽测空气的绝对静压。

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8、隧道风速检测仪器及使用场合：P141

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答：风速检测仪有杯式和翼式两种。杯式风表用在检测大于10m/s的高风速；翼式风表用在检测0.5~10m/s的中等风速,具有高灵敏度的翼式风表也可以用在检测0.1~0.5m/s的低风速。

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9、简述隧道风速测试方法     见《隧道工程试验检测技术》教材P141-142

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答：检测时，先回零，待叶轮转动稳定后打开开关，则指针随着转动，同时记录时间。经过1~2min后，关闭开关。测完后，根据记录的指针读数和指针转动时间，算出风表指示风速，再用校正曲线换算成真实风速。风表可以测一点的风速，也可以测隧道的平均风速。

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10、述说用风表检测隧道风速时迎面法的过程   见P142 包括图8—18¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
                    

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答：测风员背向隧道壁站立，手持风表，手臂向正前方伸直，然后按一定的线路使风表均匀移动。由于人体位于风表的正后方，人体的正面阻力减低流经风表的流速，因此，用该法测得的风速v_s需经校正后才是真实风速v，v=1.14v_s。

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九、照明检测(重点：危害、常识及相关检测方法与规定)

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1、照明不良的危害：驾驶人的视觉会出现黑洞效应或黑框效应，它们对安全行车极为不利。P144

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2、关于照明的常识：¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®
             由于人的视觉有很强的适应能力，环境亮度从1~8000尼特（即cd/m²），驾驶人的视觉都能正常工作，只是由亮到暗（暗适应）和由暗到亮（亮适应）均需要一定的时间，暗适应时间约为10s，明适应时间为1~3s。P144

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3、单向交通隧道照明亮度曲线图  9—1  P144

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4、现场照度和亮度检测中隧道中间段路面平均照度检测测点位置  见图9—19  P157

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谢谢~¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

谢谢了！！¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

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谢了楼主，但是我发现只有桥梁的题，隧道的只有大纲，没有题啊？¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

请问隧道的有没有题啊？¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

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好东西啊¸¡Åä£iØ49»bbs.3c3t.com!OðÃ(‚E®

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