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沥青混合料压实度问题！高手请进。 [复制链接]

0762154
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1#
t T
发表于 2014-06-27 10:19 |只看楼主
AC16型   用道路石油沥青 ，石油比4.5，级配合格，骨料偏细。为什么做来的试件密度只有2.200多！  是不是骨料太细变轻的问题！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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dongjiufei
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检测工程师勋章优秀会员勋章网校学员
2#
t T
发表于 2014-06-27 11:51 |只看该用户

你说的太笼统了，骨料偏细肯定会使试件的马歇尔密度偏小，另外试件的密度跟整体的石料密度是有关系的，并且关系很大！！主要是你现在孔隙率怎么样 ，石料密度是多少    理论密度是多少，用的是普通沥青可以实测一个最大理论密度，最好是用计算法进行校核，两者之间偏差不大，就证明你的石料密度和最大理论密度是没有问题的，这个时候就要查马歇尔上的问题了   级配是否可以优化    马歇尔击实功是否有问题   击实温度是否正常   需要个个方面的排除   最后找到原因  排除    有条件多做对比试验！！！个人意见！！！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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dongjiufei
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检测工程师勋章优秀会员勋章网校学员
3#
t T
发表于 2014-06-27 11:57 |只看该用户

我最高速公路沥青试验已经10来年了，说真的   各个地方的石材是不同的，我就曾经碰到过的一种石材   在级配范围内   你怎么优化孔隙率都达不到要求，并且用旋转压实仪做也不合格，这就是石材本身的特性在那里，最后就是增加矿粉用量，让0.075的通过率在8%左右 才能是空隙达到目标满足的要求，但是8%的0.075通过率你能满足要求吗？？？所以这个就是实际与理论的差距！！！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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0762154
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4#
t T
发表于 2014-06-27 15:38 |只看楼主

回复 2# dongjiufei 的帖子

谢谢哦，我还想问下，2级公路按规范理应双面击实50下。试验结果里偏差很大。采用75下才勉强达到合格！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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0762154
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t T
发表于 2014-06-27 15:38 |只看楼主

回复 3# dongjiufei 的帖子

哦哦！谢谢ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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sxpm616
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t T
发表于 2014-06-28 05:00 |只看该用户

首先确定你的原材料的密度时候都在2.5以上，油石比和粉胶比是否的合格，击实功是否满足要求，再加上成型时温度是否符合要求，如果是双面50的话，基本上应该和你说的靠谱，如果矿粉采用的是轻质材料研磨得来的，也会出现密度偏小ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
祝愿监理检测论坛越来越壮大
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沥青王子
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t T
发表于 2014-07-01 15:49 |只看该用户

学习了！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
感觉你的先确定你的石料密度是满足要求的，然后看你的级配细在哪里？一般在0.6mm到1.18mm的集料多的话，可能就是你的级配填充的不好，就是要增加更细的集料合理填充进去。你没有提到击实温度，一般偏差5度影响就比较大了。最后是击实次数，要保证你的试件高度合格才行。ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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whm324751747
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t T
发表于 2014-07-29 17:23 |只看该用户

你说的太笼统了，骨料偏细肯定会使试件的马歇尔密度偏小，另外试件的密度跟整体的石料密度是有关系的，并且关系很大！！主要是你现在孔隙率怎么样 ，石料密度是多少    理论密度是多少，用的是普通沥青可以实测一个最大理论密度，最好是用计算法进行校核，两者之间偏差不大，就证明你的石料密度和最大理论密度是没有问题的，这个时候就要查马歇尔上的问题了  级配是否可以优化    马歇尔击实功是否有问题  击实温度是否正常  需要个个方面的排除  最后找到原因  排除    有条件多做对比试验！！！个人意见！！！顶下一楼说的不错，可以！！ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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xiangzhong500w
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发表于 2014-08-02 09:53 |只看该用户

有点深奥ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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GGQG123
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发表于 2015-02-10 15:50 |只看该用户

2楼分折得很详细，骨料级配很重要，各个仓位之间的级配要求是很讲究的，增加石粉量势必要增加用油量呢？强度如何保证ctؓVJÏ,òbbs.3c3t.com}º­™u29]p
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