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查看: 3726\|回复: 15	[建议] 公路水运监理工程师证的建议 [复制链接]

发送短消息 UID 141556 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wuqingwei 组别爱心志愿者帖子60 积分498 性别注册时间2010-07-28 个人空间	1^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-08 18:58 \|只看楼主建议公路同水运合并，基础、合同、经济、案例都区别不大。就是专业课有些区别。如公路路桥部证，和水运港口部专可以合并为一个部证，专业增项一下就行了，合并后就成为公路、港口部证
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发送短消息 UID 105244 精华 0 272159369 查看公共资料搜索主题搜索帖子 lw6939849 嘉威组别工程师帖子28 积分224 性别注册时间2009-09-01 个人空间	2^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-08 21:39 \|只看该用户反对！
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发送短消息 UID 153879 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子力竭声嘶组别助理工程师帖子104 积分888 性别注册时间2010-11-04 个人空间	3^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 09:45 \|只看该用户双手反对


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发送短消息 UID 5032 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子欧鹏组别高级工程师帖子64 积分2061 性别注册时间2006-08-12 个人空间	4^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 12:19 \|只看该用户不置可否。不是很了解。


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发送短消息 UID 83963 精华 1 165560397 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wsq200390 世纪风组别爱心志愿者帖子187 积分965 性别注册时间2009-04-17 个人空间	5^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 13:20 \|只看该用户不支持了


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发送短消息 UID 51530 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wangrong97 组别爱心志愿者帖子241 积分666 性别注册时间2008-06-05 个人空间	6^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 14:10 \|只看该用户坚决的反对


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发送短消息 UID 107090 精华 0 860503570 查看公共资料搜索主题搜索帖子 lzxhnzk 组别工程师帖子138 积分234 性别注册时间2009-09-16 个人空间	7^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 14:18 \|只看该用户坚决反对！
	祝监理监测网越办越好！一级建造师（公路）、监理工程师（公路）

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发送短消息 UID 72882 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 Destroyer3 组别高级工程师帖子247 积分2862 性别注册时间2009-02-19 个人空间	8^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-09 20:33 \|只看该用户公路和水运有不同的合同示范文本，不同的监理规范，不同的专业领域，何止是专业课内容不同而已，为什么要合并？想合并的话，为何不建议所有的部委统一监理工程师证？
	专业收集各类监理工程师证件

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发送短消息 UID 141556 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wuqingwei 组别爱心志愿者帖子60 积分498 性别注册时间2010-07-28 个人空间	9^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-14 16:21 \|只看楼主凡是反对的人具备两个点，一是具有两证，二是心胸狭隘。照八楼的说法，是不是灌注桩也要搞个监理工程师，搅拌桩也要搞个监理工程师


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发送短消息 UID 72882 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 Destroyer3 组别高级工程师帖子247 积分2862 性别注册时间2009-02-19 个人空间	10^# 字体大小: t T 发表于 2011-03-14 17:36 \|只看该用户楼主你这么好的建议应该直接面呈交通运输部，放在论坛里没多少人会同意。
	专业收集各类监理工程师证件

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发送短消息 UID 87818 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 nfpflf 组别技术员帖子7 积分21 性别注册时间2009-05-01 个人空间	11^# 字体大小: t T 发表于 2011-04-03 22:18 \|只看该用户如果有交通部公路和水运的两个证。能分开使用么？


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发送短消息 UID 141556 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wuqingwei 组别爱心志愿者帖子60 积分498 性别注册时间2010-07-28 个人空间	12^# 字体大小: t T 发表于 2011-04-05 18:54 \|只看楼主当然可以，但是不可以注册在两家监理单位使用，否则可能交通部会有相应的惩戒措施。本人以为交通部之所以搞两个本本，是公路司和水运司权力分配和交通部管理制度设置的需要，对我们工程技术人员来说总体上是利多弊少，宏观来看，这种重复的机构设置势必要消耗大量的人力和财力，最后买单的还不是我等纳税小民


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发送短消息 UID 122040 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wu07942006 组别爱心志愿者帖子89 积分519 性别注册时间2010-03-16 个人空间	13^# 字体大小: t T 发表于 2011-04-06 10:12 \|只看该用户对的


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发送短消息 UID 33603 精华 10 查看公共资料搜索主题搜索帖子 LSQYY 组别高级工程师帖子443 积分1216 性别注册时间2007-09-22 个人空间	14^# 字体大小: t T 发表于 2011-04-06 13:23 \|只看该用户公路水运不能分开单位放，那么试验检测和公路监理可以分开两个单位吗


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发送短消息 UID 141556 精华 0 查看公共资料搜索主题搜索帖子 wuqingwei 组别爱心志愿者帖子60 积分498 性别注册时间2010-07-28 个人空间	15^# 字体大小: t T 发表于 2011-04-10 13:39 \|只看楼主 14楼误会了，当然不能分单位放，12楼回复意思是说你取得两证后即可以从事水运行业的监理业务，也可以从事公路行业的监理业务。目前交通部证书管理可能还比较松散，从长远看，交通部所有证书都必须放在同一家有交通资质的企业


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