隧道施工质量及安全监控要点£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%
£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%隧道是修筑在地层中作为地下通道的建筑物。修建在岩层中的称为岩石隧道，修建在土层中的称为软土隧道；采用明挖法施工的称为明挖隧道，采用暗挖法施工的称为暗挖隧道；暗挖隧道中埋深较浅的成为浅埋隧道，埋深较大的成为深埋隧道。按长度分为特长隧道、长隧道、中隧道、短隧道。按所处的地理位置又分为山岭隧道、城市隧道和海底隧道。目前桃花峪项目所修建的公路隧道为浅埋大跨度小间距黄土隧道。
£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%针对隧道施工，前期准备工作至关重要，所谓有好的准备才有好的开始，主要包括有：
1、施工现场调查：其又包括地质核查、气象核查、供水排水、动力调查、砂石集料调查、运输条件调查、地物场地调查；2、施工组织设计内容方法与审批；3、施工测量；4、各种施工方法可行性；5、施工准备阶段环境保护等。£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%在大量的地下工程实践中，人们普遍认识到，隧道及地下洞室工程，其核心问题，都归结在开挖和支护两个关键工序上，即如何开挖，才能更有利于洞室的稳定和便于支护；若需支护时，又如何支护才能更有效地保证洞室稳定和便于开挖。
£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%一种理论是
20年代提出的传统的“松弛荷载理论”。其核心内容是：稳定的岩体有自稳能力，不产生荷载；不稳定的岩体则可能产生坍塌，需要用支护结构予以支护。它类似于地面工程考虑问题的思路，至今仍被广泛地应用着。£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%另一种理论是
50年代提出的现代支护理论，或称为“岩承理论”。其核心内容是：围岩稳定显然是岩体自身有承载自稳能力；不稳定围岩丧失稳定是有一个过程的，如果在这个过程中提供必要的帮助和限制，则围岩仍然能够进入稳定状态。这是一种比较现代的理论，它已经脱离了地面工程考虑的问题的思路，而更接近于地下实际，近半个世纪以来已被广泛接受和推广应用，并且表现出了发展前景。£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%此项目也采用的是新奥法，新奥法即奥地利隧道施工新方法，它是以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，通过检测控制围岩的变形，充分发挥围岩的自承能力的施工方法。目前新奥法几乎成为在软弱破碎围岩地段修建隧道的一种基本方法，技术经济效益显著。
£íüe'ëåñbbs.3c3t.com"¤|æ0}e%新奥法是一个集体应用掩体动态性质较完整的力学概念，科学性较过去的隧道施工方法科技含量高，因而不能单纯地将它仅仅看成是一种施工方法或是一种支护方法，也不应片面理解将仅用锚喷支护认为是采用新奥法了。新奥法的内容相当广泛，深入，即它既包括隧道工程设计，又包括隧道工程施工，还包括隧道地下工程研究范畴的大系统工程。新奥法应用岩体力学理论，以维护利用围岩的自承能力为基点，采用锚喷为主要手段，能及时地进行支护，达到控制围岩变形和松弛，使围岩亦成为支护体系的组成部分，并通过围岩和支护结构的测量，监控来及时而正确的指导隧道和地下工程设计施工的方法与基本原则。公路隧道新奥法施工采取的基本原则，可以概括为：“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。
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