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[江苏]崇启大桥首段185米钢箱梁滚装上船 [复制链接]

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  11月11日8∶10,崇启大桥首段185米钢箱梁整体成功滚装上船,开创了我国钢连续梁型桥大节段整体制造运输技术的先河,填补了国内桥梁大节段制造运输技术的空白。省交通工程建设局局长何平、省交通运输厅副巡视员钟建驰在现场进行观摩指导。
  崇启大桥主跨185米由六跨钢连续梁桥构成,单位运输最大约2593吨,其跨度和联长为国内同类桥型第一,属超长超重构体。如此长的大节段采用纵向滚装上船在国内属首次。
  当天6∶20,185米钢箱梁开始装船,名叫“尼古拉斯”的装载平车以每分钟一米的速度缓慢地移动。装船时,长江潮位正处于涨潮后期的平潮时间,是最佳时间。为了保证船只平衡度,船上前后舱的压舱水不断地抽进抽出,使其最大高低差不大于100毫米。8∶10分,“尼古拉斯”平板的前轮缓慢地移动到离船舷边只有不到1米时停稳,随后,工人们用8个250吨的千斤顶,顶起桥梁放在墩柱上,并用支架支撑好钢梁,崇启大桥首段185米钢箱梁整体顺利滚装上船。
 
本主题由 爱心志愿者 监理 于 2012/3/3 18:30:51 执行 移动主题 操作
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