江苏：自密实混凝土施工工艺为S237新淮江公路宝射河大桥提质（图... [复制链接]

[size=-1]S237新淮江公路宝射河大桥拱脚施工一角　　2010年元月1日开工建设的S237新淮江公路宝射河大桥是扬州地区目前跨径最长、宽度最大的钢管砼系杆拱桥，全长552.28米，主桥总宽52.5米，引桥总宽48米，主跨94.8米，目前已经进入8处拱脚浇筑阶段。该桥8处拱脚为斜坡圆管型，由于钢筋排布较密，采用搅拌混凝土难以密实，影响桥梁质量和安全。为确保大桥建设质量，项目单位决定对8处拱脚采用目前较为先进的自密实混凝土工艺进行浇筑。 　　因自密实混凝土（self－compacting concrete，简称SCC），是一种高流动性且具有适当粘度的混凝土，它不离析，能够通过钢筋填满模板内的任何空隙，在重力作用下自行密实，属于高性能混凝土的一种。其突出特点是拌合物具有良好的工作性能，即使在密集配筋和复杂形状的条件下，仅依靠自重而无需振捣便能均匀密实填充成型，为施工操作带来极大方便。同时，兼有提高混凝土质量、改善施工环境、加快施工进度、提高劳动生产率、降低工程费用等技术经济效果，被称为“最近几十年中混凝土技术最具革命性的发展”。 　　自密实混凝土在S237新淮江公路宝射河大桥中成功运用，不但提高的桥梁施工质量，同时对确保该桥在2011年6月30日建成通车起到了提速作用。