[报告] 土石混填路基工程采用沉降观测法检测申请 [复制链接]

土石混填路基工程采用沉降观测法检测申请Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
1、情况分析Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
路基采用青龙桥隧道洞渣填筑，其含石量较大，压实度检测存在实际困难。并且洞渣风化程度不同，最大干密度可能存在细小差异，且破碎为砂，击实试验相对困难。 Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
路基工程施工规范中提到，当填料中含石率超过70％，就可以采用沉降观测法对路基填筑进行检验。因此，我部会同总监办试验室现场取料做筛分试验，得出结论，该填料含石率大于70％，符合采用沉降观测法检测的要求。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
我部拟采用K3+800-K3+900段第一、二、三层作为试验层，虚铺厚度不超过40cm，采用22t的振动压路机对摊铺平整的工作段进行碾压，静压一遍后放置20cm*20cm*1cm钢板，测量初读数，然后开始进行强振，每一遍碾压后都进行相对高程测量，如不能满足要求，继续进行碾压，直至压实顶面稳定，不再有明显下沉（无轮迹），产生的沉降在规范要求的3mm之内，采集详细数据，作为依据，得出结论： 22t压路机采用二档，先静压一遍，然后强震四遍，再静压一遍，即可满足设计及规范要求。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
青龙桥洞渣筛分试验（附后）Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
2、详细数据采集Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
(1) 2008年4月17日，路基K3+800-K3+900段填筑调平层第1层，拟采用了沉降观测法进行控制：Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
        静压        强震1遍        强震2遍        强震3遍        强震4遍        静压Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+805        1687        1710        1735        1742        1743        1743Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+810        1771        1786        1799        1805        1807        1807Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
(2) 2008年4月18日，路基K3+800-K3+900段填筑调平层第2层，拟采用了沉降观测法与压实度对比进行控制：Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
        静压        强震1遍        强震2遍        强震3遍        强震4遍        静压Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+805        1592        1610        1618        1625        1627        1627Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+815        1437        1455        1470        1479        1479        1479Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+830        1466        1483        1501        1528        1529        1529Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
并采取灌砂法进行了压实度检测，检测数据分别为：Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+810压实度为96.1％；Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+820压实度为96.3％；Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+830压实度为96.0％。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
(3) 2008年4月19日，路基K3+800-K3+900段填筑第1层，拟采用了沉降观测法与压实度对比进行控制：Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
        静压        强震1遍        强震2遍        强震3遍        强震4遍        静压Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+800        1385        1403        1411        1411        1412        1412Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+815        1700        1716        1719        1725        1726        1726Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+830        2062        2804        2088        2093        2093        2093Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
并采取灌砂法进行了压实度检测，检测数据分别为：Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+840压实度为96.2％；Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+860压实度为95.7％；Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
K3+880压实度为95.7％。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
3、结论Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
综上数据分析，对于采用青龙桥隧道洞渣填筑的路基可以采用沉降观测法进行控制。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
采用22t压路机，二档下先静压一遍，然后强震四遍，再静压一遍，即可满足设计及规范要求。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
4、现场检测方法Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
自卸汽车运输，推土机、平地机整平，22t压路机静压一遍后，每20m放置一块20cm*20cm*1cm钢板，二档下强震四遍，再静压一遍，进行自检。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥
自检合格后，报请监理检验，监理到达现场后，根据监理指示位置放置钢板，并先在钢板位置静压一遍，测量初读数，然后强振一遍，再次读数，两次读数之差即为检测值，该值在±3mm之内，即符合规范标准要求。待监理同意进行下道工序后，取掉埋置钢板，进行下道工序施工。Ŕ–8Yÿäbbs.3c3t.com@nÆBXU;Ö¥