[交流] 便携式路面破损数据采集系统 [复制链接]

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提供路面检测设备，承担路面检测工程‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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欢迎合作。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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5年一次的国检给各个养护部门带来很大的压力。要想在国检中取得好的成绩，预先知道管养路段的养护状况就显得非常重要。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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目前用来公路检测的多功能道路检测设备都是集成到一部中型车上，这样就带来以下几点不便：‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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1.设备笨重，操作复杂；‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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2.发电机后置，一旦被车辆碰撞，极易引起较大的事故。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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3.发电机工作排放的co无法及时排放，极易引起co中毒。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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4.光线不足时无更好的补光解决方案。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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针对上述问题，我们研发了便携式路面破损数据采集系统，主要有以下几点的优势：‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
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•引进国际先进技术，结合中国行业规范生产设计‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
• 整个系统引进国际先进技术，关键零部件均从国际知名生产厂商处采购‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•主要控制系统进口设计‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•软件系统依据中国交通运输部相关规范进行升级，修改后的软件完全符合中国中国交通运输部相关规范规定。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•和交通部CPMS系统无缝连接（报表能直接导入CPMS系统）‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
软件系统依据中国交通运输部相关规范进行升级，修改后的软件完全符合中国中国交通运输部相关规范规定，并且实现和交通运输部CPMS系统无缝连接，数据结果能直接导入CPMS系统。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•便携式设备，拆装方便，不影响载车正常使用‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•所有的控制系统均集成到控制器中，设备简单、轻便‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•采用“便携式”开发理念，拆装方便，不对载车进行改装即可正常安装使用，不影响载车的正常使用，提高载车的使用效果。‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•无需发电机，降低工程成本、设备故障率和行车危险性‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•所有系统供电不再采用传统的发电机供电，极大程度上降低工程检测成本‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•消除了由于发电机问题造成的设备故障。车载发电机由于长时间运行和道路颠簸，极易出现各种故障，从而造成设备供电系统故障，使设备无法正常运行，严重时会损坏设备‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•发电机在工作时会排放出一氧化碳。由于道路检测时操作人员是在一个封闭或半封闭的工作环境中，极易造成一氧化碳中毒。在车辆行驶速度高和车辆密度大的路段上，造成无法估计的严重后果‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•国内工程师负责售后，保障设备维护及时‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•24小时提供技术支持‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•12小时到达现场，24小时解决设备故障‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp
•在国内建立备品备件库，所有的售后服务均由受过培训的中国工程师承担，克服了以往进口设备售后服务无法保障的不足‘Æï`·~¥Ù–bbs.3c3t.comø®æD­³ÑZp