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包家山隧道工程十大亮点 [复制链接]

3c3t
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  • 2006-01-01
监理工程师勋章检测工程师勋章副管理员网校学员论坛元老
1#
t T
发表于 2009-05-31 19:37 |只看楼主
序号项目注释
1全隧以岩性以片岩、千枚岩等古生界浅变质岩为主，其中Ⅳ级以上软弱围岩接近60%，施工中穿越了37条断层，遭遇特大涌水8次，影响施工的涌水、涌泥事件146次，大小塌方168次，创造了零伤亡施工记录终南山隧道以片麻花岗岩为主，硬岩占80%；雪峰山隧道以板岩为主，硬岩占75%；雁门关隧道以砂岩为主，硬岩占50%
2有轨运输安全运行960天、49200次，平均21.3次/时(0.35次/分)利用有轨运输斜井承担正洞4.1公里施工任务，在国内公路隧道界属首例
3利用243米深的竖井投放砼混合料8.2万方，无一质量和安全事故发生国内公路隧道首创
4在公路隧道施工中，首次采用无轨-有轨-无轨运输自动转化系统运输方式在全国公路隧道中首次采用
5利用互联网技术将现场施工纳入远程监控国内公路隧道首创
6四个通风井的设置与正洞施工协调配套，既满足了运营通风需要，又大加快了正洞施工进度，达到了资源配置最优化在国内同类型工程中，效率最高
7论证批复工期60个月，实际使用工期为34个月（其间遭遇断层、涌水、涌泥、涌砂及轻微岩爆等地质灾害，基本岩性以片岩、千枚岩为主的古生界浅变质岩），创国内同类型地质条件施工进度首位终南山隧道为72个月，雪峰山隧道为42个月，雁门关隧道36个月，泥巴山隧道48个月
8在洞口设立指纹识别系统，将安全生产管理工作纳入程序化国内公路隧道首创
9在施工工作面，配置救生衣、救生圈、气垫船及灭火器等安全生产器材国内首创
10斜井优化采用大断面（4.55米半径，原设计3.5米），既满足了运输要求，又提高了通风能力、加快了施工进度（承担正洞6.6公里任务）4.55米的斜井半径，为专家和业界所认可，后期开工的米溪梁、泥巴山隧道纷纷效仿
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lidexing
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  • 高级工程师
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  • 2006-08-13
忠诚勋章论坛元老
2#
t T
发表于 2009-09-27 09:09 |只看该用户

谢谢ùí{üð€º"åbbs.3c3t.comÚ ù ÃUW
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chinarealzzg
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  • VIP贵宾|版主
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  • 2011-10-19
奉献勋章论坛版主勋章检测工程师勋章终身VIP会员勋章公益讲师
3#
t T
发表于 2011-10-26 16:07 |只看该用户

谢谢！学习了！ùí{üð€º"åbbs.3c3t.comÚ ù ÃUW
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