[试题] 2009隧道试题回忆 [复制链接]

本题是天津市检测师的题目ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

那应该是全国范围内都 是 一样的，湖南省也是这些题目ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

员级呢ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

超前锚杆或超前钢管在施工上的要求有哪些？ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

是滴，最后一题不是这样的 ，是围岩声波测试的原理！ ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
其它都是对的！ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

大家做的怎么样都，我只做上了4个大题ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

公路隧道的特点ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（1）断面大ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
双向车道公路隧道的断面面积可达80m2左右。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（2）形状偏平ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
     公路隧道的断面常为形状扁平的马蹄形。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
     断面扁平容易在拱顶围岩内出现拉伸区。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（3）需要运营通风ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
     柴油车排除的烟尘将不断恶化行车环境，使隧道内能见度降低。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（4）需要运营照明ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
     行车环境要经历一个“亮—暗—亮”变化过程。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
     为了减轻通过隧道时驾驶员的生理和心理压力，消除车辆进洞时的黑框或黑洞效应。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（5）防水要求高ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

公路隧道常见的质量问题，ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
1.隧道渗漏；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
2.衬砌开裂；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
  衬砌开裂更多的则是由于施工管理不当造成的。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
3.限界受侵；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
  建筑限界是保证车辆安全通过隧道的必然断面。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
4.衬砌结构同围岩结合不密实；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
5.通风、照明不良。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

1.隧道位置选择与线形的要求ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
隧道位置应选择在稳定的地层中，尽量避免穿越工程地质和水文地质极为复杂以及严重不良地质地段；当必须经过时，应有切实可靠的工程措施。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
隧道纵坡不应小于0.3%，一般情况下不应大于3%；受地形影响等条件限制时，高速公路、一级公路的中、短隧道可适当加大，应不宜大于4%；短于100m的隧道纵坡可与该公路隧道外路线的指标相同。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

公路隧道工程质量检测的内容。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
1、材料检测：防排水材料检测、支护材料检测和衬砌材料检测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   支护材料包括锚杆、喷射混凝土和钢构件等。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   隧道防排水材料包括：注浆材料、高分子合成卷材、排水管和防水混凝土等。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
2、施工检测：施工质量检测和施工监控质量。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   施工质量检测主要内容包括超前支护及预加固、开挖、初期支护、防排水和衬砌混凝土质量检测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   支护质量主要指锚杆安装质量、喷射混凝土质量和钢构件质量。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   对于锚杆，施工质量检测的内容有锚杆的间排距、锚杆的长度、锚杆的方向、注浆式锚杆的注满度、锚杆的抗拔力等。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   对于喷射混凝土，施工中应主要检测其强度、厚度和平整度。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   防排水系统的施工方法目前尚在研究与发展之中，对于施工质量的检测也处于探索阶段。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   衬砌混凝土质量检测包括衬砌的几何尺寸、衬砌混凝土强度、混凝土的完整性、混凝土裂缝、衬砌背后的回填密实度和衬砌内部钢架、钢筋分布等的检测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   其中外观尺寸容易用直尺量测，混凝土强度及其完整性则需用无损探测技术完成，混凝土裂缝可用塞尺等简单方法检测，衬砌背后的回填密实度可采用地质雷达和钻孔法检测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
施工监控量测是新奥法施工的一项重要内容，它既是施工安全的保障，又是优化结构受力、降低材料消耗的重要手段。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
施工监控量测的基本内容有隧道围岩变形、支护受力和衬砌受力。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
围岩内部的位移，目前常用机械式多点位移计量测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
锚杆受力可用钢筋计量测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
喷射混凝土、钢构件和衬砌受力可用各种压力盒、混凝土应变计、表面应变计等量测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
3、环境检测：施工环境检测和运营环境检测。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
施工环境检测的主要任务是检测施工过程中隧道内的粉尘和有害气体。有害气体主要指CH4。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
运营环境检测包括通风、照明和噪音等。通风检测内容较多，主要有CO浓度、烟尘浓度和风速等。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
照明检测技术较为先进，有照明检测的车载照度仪、亮度仪。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
噪音检测用噪音计。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

常用的辅助施工方法。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
1、地层预支护（超前支护）；2、预加固。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   隧道施工所采用辅助的施工方法，应根据隧道所处的地质和水文地质条件、隧道长度、埋置深度、施工机械设备、工期和经济等方面综合考虑决定。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
1）地表砂浆锚杆或地表注浆加固：适用于浅埋、洞口、偏压地段；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   为使预加固有较好的效果，锚杆砂浆在达到设计强度的70%以上时，才能进行下方隧道的开挖。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
2）超前锚杆或超前小导管支护：适用于浅埋、松散破碎地层；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   超前锚杆在纵向应有不小于100cm的水平投影搭接长度。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   采用早期砂浆作为锚杆与孔壁间的胶结物，以使尽早发挥超前支护作用。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   当围岩自稳时间在12～24之间，必须采用先支护后开挖的措施。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
3）管棚钢架超前预支护：适用于极破碎地层、塌方、岩堆；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   管棚钢管纵向两组管棚搭接长度应大于3.0m。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
4）超前小导管预注浆：适用于砂、砂砾、断层破碎带等；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
5）超前围岩深孔预注浆：适用于断面较大沉陷要求小的地下工程；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
   在处理极其松散、破碎、软弱地层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，通常采用超前围岩深孔预注浆加固地层和封堵水源，使围岩强度和自稳能力得到提高。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

注浆材料分类极其主要性质ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
注浆是指将注浆材料按一定配合比制成的浆液压入围岩或衬砌与围岩之间的空隙中，经凝结、硬化后起到防水和加固作用的一种施工方法。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
一、    对浆材料的要求ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
一种理想的注浆材料，应满足以下要求：ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
1.    浆液黏度低，渗透力强，流动性好，能进入细小裂隙和粉、细砂层。这样注浆可达到预想范围，确保注浆效果。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
2.    可调节并准确控制浆液的凝固时间，以免浆液流失，达到定时注浆之目的。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
3.    浆液凝固体积不收缩，能牢固粘结砂石；浆液结合率高，强度大。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
4.    浆液稳定性好，长期存放不变质，便于保管运输，货源充足，价格低廉。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
5.    浆液无毒，无臭，不污染环境，对人体无害，非易燃易爆之物。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
浆液材料通常划分为两大类，即水泥浆液和化学浆液。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
按浆液的分散体系划分，以颗粒直径为0.1μm为界，大者为悬浊液，如水泥浆液；小者为溶液，如化学浆液。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

注浆材料的主要性质ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（1）、粘度；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
黏度是表示浆液流动时，因分子间互相作用，产生的阻碍运动的内摩擦力。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
单位为帕斯卡秒（Pa.s），现场常以简易黏度计测定，以“秒”作单位。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
黏度大小影响浆液扩散半径、浆液压力、流量等参数的确定。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（2）、渗透能力；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
渗透能力即渗透性，指浆液注入岩层的难易程度。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
对于悬浊液，渗透能力取决于颗粒大小；对于溶液，取决于黏度。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
根据试验，砂性土空隙直径（D）必须大于浆液颗粒直径（d）的3倍以上浆液才能注入。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
国际标准水泥粒径为0.085mm，只能注入到0.255的空隙或粗砂中。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
凡水泥不能渗入的中、细、粉砂土地层只好用化学浆液。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（3）、凝胶时间；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
其测定方法，凝结时间长的用维卡仪；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
一般浆液，通常采用手持玻璃棒搅拌浆液，以手感觉不再流动或拉不出丝为止，来测定凝结时间。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（4）、渗透系数；ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（5）、抗压强度。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
化学浆液黏度测定很温水温控精度25±1℃。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

注浆效果检查方法：ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（1）、分析法   分析注浆记录，查看每个孔的注浆压力、注浆量是否达到要求；注浆过程中漏浆、跑浆是否严重，从而以浆液注入量估算浆液扩散半径，分析是否与设计相符。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（2）、检查孔法   用地质钻机按设计孔位和角度钻检查孔，提取岩芯进行鉴定；同时测定检查孔的吸水量。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&
（3）、声波监测法   用声波探测仪测量注浆前后岩体声速、振幅及衰减系数等来判断注浆效果。ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&

谢谢谢谢谢谢！ØœÔ*„æ4“bbs.3c3t.comS°ð¯z–AN&