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苏溪大桥施工组织设计 [复制链接]

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苏溪大桥实施性施工组织设计‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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一、编制依据及原则‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
1.‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
编制依据‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑴福厦铁路工程招投标文件;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑵工程项目的施工图纸;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑶《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号);‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑷我单位对施工现场和周围环境的实地勘察、调查所掌握的情况;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑸本工程要求的质量标准、工期及我单位的创优规划;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑹我单位的实际施工水平、施工能力及机械设备。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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2.‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
编制原则‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑴科学安排施工、突出重点,兼顾一般,安排好控制工程的工期,确保工程总工期的实现;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑵严格按照施工规范和设计要求精心施工,确保工程质量;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑶确保工程施工和防洪渡汛的安全;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑷优化施工组织方案,确保工、料、机的合理配置;‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑸合理布置施工现场,确保少占山林和耕地,保护水源。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑹尽量减少施工对当地群众正常生活生产的影响,文明施工,保护环境。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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二、工程概况‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⒈工程概况‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

苏溪大桥位于渔溪镇柳厝村、下里村。起讫里程为D1K68+910.26~D1K69+120.1,全桥长209.88米,直线桥。大桥的中心里程为D1K69+015.00;本桥环境水对砼无侵蚀性。本桥基础除0#台按摩擦桩设计外,其余墩台均按柱桩设计,桩身需嵌入基岩弱风化带(W2)不少于2m且不少于设计桩长。本桥上部结构为6×32有碴轨道后张法预应力后张简支箱梁。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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⒉主要工程数量‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

1.1.1工程数量表‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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序号‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
部位‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

名 称‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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单位‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
数量‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
备注‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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桩基‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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1‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
桩身C30砼‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
M3/‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
1608/60‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
钢筋‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
T‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
480‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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承台‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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1‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
C30‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
M3‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
1036.6‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
钢筋‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
T‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
25.7‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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墩台‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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1‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
墩身C30砼‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
M3/‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
319/5‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
台身C30砼‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
M3/‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
518/2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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3‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
钢筋‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
T‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
3.8‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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围堰‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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M3‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
1227‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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⒊水文及工程地质‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑴气象特征‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
本桥所在地区属亚热带海洋季风气候,温和湿润,雨量充沛,四季不甚分明,冬无严寒,夏季酷热。年平均气温约20℃,一月平均气温为16.1℃,七月平均气温为28.5℃,七月至九月气温最高,最高气温38℃~39.4℃;一月至二月气温最低,最低气温-2℃~-3℃,偶有霜冻。多年平均降雨量1093.7~1432.0mm,雨量多集中在3~9月。10月至次年2月少雨,天高气爽。7~9月为台风暴雨期,全年大于25 mm的降雨 日为12.3天~15.8天。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑵水文情况‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
苏溪大桥下为苏溪,水流不大。沿线是渔塘、低地。沿线水质经普查资料分析,对混凝土无腐蚀。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑶工程地质‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
线路地处东南沿海,地貌单元主要为低山丘陵地貌、滨海平原台地地貌及冲积平原地貌。本桥地层岩性覆盖层第四系土层,主要地层依次为粉质粘土,卵石土,全风化、强风化、弱风化花岗岩。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⑷地震度参数‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
本桥所处地震动峰值加速度为0.1g,地震动反应谱特征周期0.45S。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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4.工程特点、难点及相应对策‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

(1)工程特点‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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①本桥处于苏溪及鱼塘范围内,需要涉及改沟,鱼塘及河流处需围堰、抽水,填筑便道等,施工干扰比较大。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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②该地区属于亚热带海洋季风气候,温和湿润,雨量充沛,雨量多集中在3~9月, 7~9月为台风暴雨期,全年大于25 mm的降雨 日为12.3天~15.8天,给施工带来了很多影响。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
(2)工程重点、难点‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
①本桥有桩基60根,位于河流及鱼塘中,地质情况复杂。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
②墩台身及承台砼体积大。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
(3)相应对策‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
①根据桥位地质情况,钻孔桩采用冲击循环钻机钻孔,以加快施工进度。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
②大体积墩台身砼施工浇筑时,采用降低水化热的措施,加强温控,避免出现大体积砼温度裂纹。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
③0#台、1#墩、6#台施工时,先采用草袋围堰,然后筑岛填土分层压实。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
三、总体施工部署‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⒈总体施工进度安排‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
桥梁工程由一个桥梁专业施工队担负施工,施工队就近租住砖厂厂房,为生活、生产区。主要负责苏溪大桥下部结构施工。计划 2006年7月12日开工, 2007年1月27日前完工,施工计划工期为6.5个月。桥梁工期计划见桥梁工期要求。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
1)桩基:200671220061110‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
2)承台:200691520061125‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
3)墩台:200610120061210‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
4)箱梁架设:200612120061225‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
5)附属工程:200612162007127‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
⒉人员和机械安排‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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人员到场情况表‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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序号‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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工种‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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人数‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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备注‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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1‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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电工‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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2‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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钻机操作人员‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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3‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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钢筋工‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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4‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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电焊工‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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5‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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模板架子工‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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6‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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混凝土工‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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12‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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7‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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吊车司机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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1‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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8‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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挖掘机司机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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合计‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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27‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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主要施工机械设备表‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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序号‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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机械设备‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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规格及型号‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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数量‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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冲击钻‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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宝钻ZZ5 ‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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发电机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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90KW‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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吊车‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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16T‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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挖掘机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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变压器‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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315‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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装载机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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ZL50C‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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电焊机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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BX1-315-3‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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闪光对焊机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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UN1-75‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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钢筋弯曲机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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GW40‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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钢筋调直机‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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G74-14‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯

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3.临时工程建设‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
A. 便道便桥:根据现场调查,从324国道K67+500处下里小学对面有一村庄道路可以进入苏溪大桥桥址,经过一旧砖厂,穿过鱼塘埂大约150m,即可进入1#墩位置。鱼塘埂需要拓宽处理,计划利用旧砖厂费旧砖垫路,加宽至4.5m,并压实处理,以方便今后车辆机械进出。0#桥台位于1#墩对面的鱼塘埂位置,有一条约20m宽的河沟隔开,钻孔机械可从324过道进入柳厝村,穿过村庄和稻田可到达0#台位置,但考虑到施工人员的方便,在河沟上用木头搭设一简易便桥,方便施工。6#台在5#墩所在位置鱼塘埂对面的鱼塘埂上,相隔一条约30m长的河沟,钻孔机械可以从6#台位置附近的乡村便道进入,为了方便施工,在河沟上搭设一简易便桥。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
B. 变压器:桥址附近电源充沛, 在桥址中央增加一台315KW的变压器,以满足钻孔桩、输送泵等大功率机械设备的正常使用。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
C. 用水方案:桥址附近水源丰富,可利用河沟的水进行施工用水,生活用水可以从附近村庄解决。‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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谢谢了‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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回复:苏溪大桥施工组织设计

学习一下,多谢楼主分享!‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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谢谢分享 ‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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谢谢了‰U u«Y°½“bbs.3c3t.comUS© 0Ó*¯
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