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铁路顶进涵施组.doc [复制链接]

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一、    工程概况§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
1、既有桥况:§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
1.1、现场调查既有线路与框架的位置关系见附图1:§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
轨底至梁顶面高度为0.42m。§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
全桥计有非标梁12片,梁厚分别是8m跨为0.66m,16m跨为1.21m。§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
该框架桥位于临淄车站至东风车站之间,既有为8m+16m+8m低高度双线桥。原桥上有上、下行两线,新建线路建成后共有四线通过,两条高速线路,两条低速线路。新建成的框架分为两部分,每部分长10.98m,其上有高、低速线各一条。§vv{Äæ‰UW»bbs.3c3t.com¥Ú-GW§æBß
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