某特大桥一个现场监理2006年度个人工作总结 [复制链接]

2006年度桥梁现场监理个人工作总结.根据xx总监办第一驻地办对监理人员的责任划分，xxx高速路B合同段xx岸为本人责任范围。其主要工程项目包括1#桥台、2墩至9#墩上部结构和下部结构、40mT梁预制、149+040—K149+166段左侧路肩挡土墙、K149+175—K149+233.79右侧挡土墙。
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一、工程概况
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　　xx高速路B合同段承建工程项目包括一座特大桥；三座大桥；2.6km路基。xx特大桥是云万高速公路跨越汤溪河的一座特大桥。也是B合同段的一个重点工程，全桥造价1.3亿元。该桥起点桩号位于xx岸K149+233.76，止点位于xx岸K150+184.20，主跨中心桩号K149+769，桥梁全长950.44m。主墩采用整体式钢筋砼空心墩，交界墩采用双柱式钢筋砼薄壁空心墩，基础为钻孔灌注桩群桩基础配钢筋砼承台。上部结构主桥为130m+230m+130m预应力砼连续刚构，xx岸引桥为7孔40m先简支后连续预应力砼T梁，xx岸为4孔40m先简支后连续预应力砼T梁。引桥下部采用整体式预应力砼盖梁配钢筋砼双柱式变截面空心薄壁墩，桩基为实心矩形截面人工挖孔嵌岩桩。
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二、工程完成情况
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　　（一）xx特大桥xx岸截止2006年12月31日完成如下项目：
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　　1．主梁施工：左副1—17#梁段钢筋制安、砼浇注、WC、TC索预应力张拉及注浆；右副1—16#梁段钢筋制安、砼浇注、WC、TC索预应力张拉及注浆。（施工情况见附表-主梁施工台帐）
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　　2．引桥施工：2—8#墩墩身、盖梁、系梁、支座垫石、挡块钢筋制安、砼浇注；（除2墩桩顶系梁尚未施工）盖梁预应力张拉注浆。
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　　3．桥台：1#桥台基础（包括桩基础）、台身砼浇注；台背回填。台帽和支座尚未施工。
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　　4．40mT梁预制：2-4#、2-1#、2-2#、2-5#、2-10#、2-6#、2-3#T梁钢筋制安、砼浇注及预应力张拉、注浆。
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　　（二）xx岸路基工程截止2006年12月31日完成如下项目：
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　　K149+040—K149+166段左侧路肩挡土墙、K149+175—K149+233.79右侧挡土墙基础开挖、基础及墙身砼浇注、墙背回填及路基回填施工。其中路肩尚未施工。
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三、2006年度工作总结
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　　2006年年度在xx总监办各级领导的指导和支持下，在项目部各级部门的配合下，总体来说我们现场监理工作开展得比较顺利。施工监理过程中，我通过不断学习及熟悉设计文件、合同与规范要求以提高自生素质和技术水平；本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则对自己的责任范围进行严格的质量监督管理。坚持监理程序，严格自检体系，未经报检验或检验不合格者，严禁进入下道工序。
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　　1．主梁施工情况
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　　主桥连续刚构每个“T构”纵桥向划分为30个对称梁段，梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为10×3.0米，7×3.5米，13×4米，累计悬臂总长108米。梁高由根部13.0m按1.5次抛物线变化至4.0m，箱梁顶板厚度0.3m，底板厚度由1.3m渐变至0.32m，腹板厚度分0.7m、0.6m、0.5m三个梯度变化。箱梁设计为纵向、横向和竖向三向预应力体系。全桥共4个单“T”。1～30、311-1、311-2号梁段采用后支点菱形挂篮对称（上游半幅箱梁滞后下游半幅箱梁一个节段）悬浇施工，挂篮设计承载力为3000KN。详细内容请下载下面附件：
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