第一章 总则
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bbs.3c3t.comémNLæf^第一条 为提高铁路建设技术水平，推动技术创新，鼓励广大勘察设计人员创出更多质量优、水平高、效益好的工程勘察设计成果，依据《全国优秀工程勘察设计奖评选办法》(建质[2006]302号)和铁道部有关规定，制定本办法。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二条 铁路优质工程勘察设计奖设一、二、三等奖。获奖项目分为工程勘察和工程设计两类。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第三条 铁路优质工程勘察设计奖每年评选一次。评选应坚持科学、公开、公正、公平的原则。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第四条 铁路优质工程勘察设计奖的申报单位必须具有与申报项目相应的工程勘察资质或铁路工程设计资质(包括可从事铁路工程设计的其他设计资质)。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二章 申报条件ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第五条 工程勘察
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)申报项目必须是竣工验收合格，并经至少一年以上运营检验的铁路工程建设项目。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)申报项目必须是本单位评选出的优质工程勘察项目。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)申报项目规模：
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bbs.3c3t.comémNLæf^1．工程测量为50公里以上线路，编组站；
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bbs.3c3t.comémNLæf^2．岩土工程为地质条件复杂的线路，区段站(含)以上站场，特大桥，深水桥，3公里以上隧道，单体建筑面积8000平方米及以上车站站房，大型不良地质或特殊地质工点；
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bbs.3c3t.comémNLæf^3．水文地质条件复杂的水源工程；
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bbs.3c3t.comémNLæf^4．规模较小，但技术难度大、有特色的勘察成果。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第六条 工程设计
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)申报必须符合下列条件之一：
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bbs.3c3t.comémNLæf^1．申报的铁路工程建设项目必须是竣工验收合格，并经至少一年以上运营检验；
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bbs.3c3t.comémNLæf^2．申报的标准设计必须是经铁道部审查批准、公开发行的标准图，或经工程建设标准设计管理机构审查批准、公开发行的通用参考图；应经设计或施工使用一年以上，且效果显著；
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bbs.3c3t.comémNLæf^3．申报的设计软件必须具有自主知识产权，或引进后经二次开发的软件或数据库；应通过鉴定或评审，使用期至少一年以上，且效果显著。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)申报的建设项目、标准设计或设计软件必须获得过本单位评选出的优质奖项。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)申报的铁路工程建设项目规模：
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bbs.3c3t.comémNLæf^1．综合工程
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bbs.3c3t.comémNLæf^(1)新建铁路正线长度不少于50公里，改建铁路正线长度不少于100公里；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(2)新建或改建规模在50％以上的铁路枢纽、编组站、区段站、客运站、动车段。
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bbs.3c3t.comémNLæf^2．单项工程
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bbs.3c3t.comémNLæf^(1)采用新结构、新技术、新工艺的大桥、特大桥、深水桥、墩高60米以上高桥；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(2)地质条件复杂的3公里以上隧道；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(3)采用新结构、新技术、新工艺的特殊设计路基工程；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(4)单体建筑面积8000平方米及以上的车站站房；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(5)新建或改建规模在50％以上的机务段、车辆段；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(6)采用新技术的铁路大中型建设项目的通信、信号、电力、牵引供电及信息系统；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(7)规模较小，但在技术创新方面成绩显著的项目。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第七条 下列项目不得申报优质工程勘察设计奖：
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)工程投资超可研投资10％的项目。(不含因征地拆迁价格调整、国家政策性调整的因素增加的投资)
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)发生重大安全事故或工程质量重大事故，且与勘察设计单位有关的项目。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)曾申报过未获奖的项目不得再重新申报；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(四)列为国家标准设计的标准设计项目。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第三章 评选标准ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第八条 工程勘察
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)勘察资料齐全，深度和精度符合国家和铁道部有关规范、规程，能正确地反映客观实际，满足设计需要，开挖揭示的地质情况与勘察成果基本一致；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)工程地质勘察工作采用综合勘探方法和勘探新技术，为设计和施工提供了详细、准确的地质资料及场地、环境基础资料；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)勘察方法和手段选用适当，有所创新，在解决关键勘察问题方面有一定的技术特色；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(四)勘察成果对保证设计质量和工程效益有显著作用。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第九条 工程设计
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)认真执行法律、法规、规章和工程建设强制性标准；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)正确贯彻执行国家有关方针和铁路技术政策，合理采用技术标准、规范；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)认真贯彻落实以人为本、服务运输、强本简末、系统优化、着眼发展的铁路建设新理念，优化设计，强化保证运输安全、提高运输能力的措施；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(四)在技术经济比选、环境保护、节约能源和资源、降低工程造价等方面成效突出，经实践检验，设计成果满足建设和运营要求，经济、社会效益显著；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(五)采用的工艺、设备、材料和结构技术先进，选型合理，符合国情、路情；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(六)设计文件组成内容和深度符合要求，设计手段先进；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(七)工程投资控制在批复概算之内，符合国家有关环保、水土保持、节能、消防、安全等方面的规定。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(八)标准设计符合铁道部技术政策，体现铁路建设新理念；严格执行工程建设强制性标准，在新建、改建铁路工程建设中发挥了重要作用，具有良好的经济、社会、环境效益；合理采用新技术、新材料、新结构、新工艺，提高了铁路建设技术水平。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(九)设计软件技术难度大，设计严密；适用范围广，通用性强；在新建、改建铁路工程建设中发挥了重要作用，具有良好的经济效益或明显提高了管理效率。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十条 铁路优质工程勘察设计奖各奖项的水平应达到以下标准：
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bbs.3c3t.comémNLæf^一等奖：技术创新有突出成就，主要技术指标达到同期国际领先或先进水平；
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bbs.3c3t.comémNLæf^二等奖：技术创新有显著成就，主要技术指标达到同期国内领先水平；
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bbs.3c3t.comémNLæf^三等奖：技术创新有较高成就，主要技术指标达到同期国内先进水平。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第四章 申报ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十一条 申报项目可由申报单位直接报送，也可由申报单位的上级主管部门组织报送。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十二条 申报工程设计的建设项目可按整个项目申报，也可按子项目单独申报(包括长大干线的分段工程)。
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bbs.3c3t.comémNLæf^按整个项目申报时，其子项目原则上不得再另行申报；按子项目申报后，整个项目原则上不得申报。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十三条 申报材料的内容：
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)优质工程勘察项目(一式四份)
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bbs.3c3t.comémNLæf^1．工程勘察资质证书副本复印件；
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bbs.3c3t.comémNLæf^2．申报表(附件1)；
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bbs.3c3t.comémNLæf^3．勘察报告书及相关资料；
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bbs.3c3t.comémNLæf^4．建设、设计、施工、监理单位的书面评价意见；
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bbs.3c3t.comémNLæf^5．必要时报送反映项目情况的声像资料。
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)优质工程设计项目(一式四份)
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bbs.3c3t.comémNLæf^1．工程设计资质证书副本复印件；
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bbs.3c3t.comémNLæf^2．申报表(附件2)；
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bbs.3c3t.comémNLæf^3．设计说明、主要图件及相关资料；
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bbs.3c3t.comémNLæf^4．由建设单位出具的项目批复概算执行情况；
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bbs.3c3t.comémNLæf^5．建设、施工、监理单位及运营管理、环保、消防等有关部门的书面评价意见；
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bbs.3c3t.comémNLæf^6．必要时报送反映项目情况的声像资料；
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bbs.3c3t.comémNLæf^7．标准设计图集及说明、批准立项和实施文件的复印件和使用效益证明(两个以上用户)；
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bbs.3c3t.comémNLæf^8．设计软件的测试报告及鉴定证书复印件、使用说明及用户手册复印件、用户使用效果证明。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十四条 对出具项目评价意见部门的要求：
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)建设部门对申报项目的评价意见由建设单位出具；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)运营管理部门的评价意见由铁路局相关业务处出具；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)施工部门的评价意见由施工企业出具；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(四)监理部门的评价意见由监理企业出具；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(五)设计部门对勘察项目的评价意见由设计单位出具；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(六)使用效果证明由用户出具。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十五条 申报表中应详细说明项目的申报理由，主要技术经济指标达到同期国际、国内先进水平的，应附省部级科技情报部门出具的相关检索资料。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十六条 每个评选年度的8月底前，申报单位将优质工程勘察设计奖的申报材料送中国铁道工程建设协会，其中工程设计中的标准设计与设计软件的申报材料送工程建设标准设计管理机构。
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bbs.3c3t.comémNLæf^文字材料用纸规格统一采用A4型。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第五章 评选ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十七条 铁道部成立优质工程勘察设计奖评审领导小组，由建设管理司、运输局、工程设计鉴定中心(经规院)、工程监督总站及中国铁道工程建设协会的负责人和相关专家组成，办公室设在建设管理司。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十八条 中国铁道工程建设协会承办优质工程勘察设计奖的申报受理、申报条件审核、组织专家评审等基础性工作；其中工程设计中的标准设计与设计软件的基础性工作由工程建设标准设计管理机构负责。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第十九条 评选程序：
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bbs.3c3t.comémNLæf^(一)中国铁道工程建设协会和工程建设标准设计管理机构按分工组织对申报材料是否符合申报条件进行审查；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(二)符合申报条件的项目，由评审专家分组按照评选标准、结合有关部门对项目的评价意见进行初评，必要时可组织实地考查，分申报类别提出初评意见；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(三)铁道部优质工程勘察设计奖评审领导小组评审；
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bbs.3c3t.comémNLæf^(四)铁道部优质工程勘察设计奖评审领导小组评审结果在铁道工程交易中心网公示，无异议后报铁道部批准后公布。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十条 评审专家根据申报项目情况选聘。评审专家必须具有较高的业务水平，掌握本专业技术发展动态，专业技术精湛，作风正派，并实行回避制度。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第六章 奖惩ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十一条 获铁路优质工程勘察设计奖的项目，由铁道部向获奖单位颁发奖牌或奖状，向主要勘察设计人员颁发个人荣誉证书。
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bbs.3c3t.comémNLæf^优质工程勘察设计奖单项授奖人数不超过15人(含主要协作单位人员2～3人)，其中工程设计中的标准设计与设计软件单项授奖人数不超过10人(含主要协作单位人员1～2人)。
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bbs.3c3t.comémNLæf^获奖项目单位应对获奖人员给予表彰和奖励。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十二条 项目申报必须实事求是，不得弄虚作假。评选时发现弄虚作假的，取消该项目参评资格，通报批评；获奖后发现的，撤销奖励，通报批评，并取消该单位一次参评资格。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十三条 获奖后发现因勘察设计责任造成项目重大安全隐患或工程质量问题的，撤销奖励并予以通报批评。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第七章 附则ÒÇWò)«#¶
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十四条 本办法由铁道部建设管理司负责解释。
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bbs.3c3t.comémNLæf^第二十五条 本办法自发布之日起实行。铁道部原发《铁路工程优秀勘察设计奖评选办法》(铁建设[2006]157号)同时废止。
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