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世界十大斜拉桥 [复制链接]

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世界十大斜拉桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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排名M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
No.M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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桥梁名称M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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跨径(m)M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Span [m]
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桥址M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
LocationM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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国家M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Country
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开工时间M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Start
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建成时间M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
FinishM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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备注M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Notes M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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苏通长江公路大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Sutong BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1088M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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江苏省苏州市南通市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Suzhou-NantongM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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中国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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2003.06.27M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2009M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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昂船洲大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Stonecutters BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1018M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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香港M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Hong KongM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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中国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
**M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2004.04.27M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2008M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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3M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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鄂东长江大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
E
dong BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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926M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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湖北省黄石市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
HuangshiM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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中国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
**M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2006.10M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2010M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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4M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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多多罗大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Tatara BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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890M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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尾适M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Onomichi-ImabariM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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日本M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
JapanM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1999M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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5M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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诺曼底大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Pont de Normandie BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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856M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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勒阿弗尔M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Le HavreM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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法国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
FranceM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1995M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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6M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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永宗二桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Incheon-2 BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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800M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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Incheon-SongdoM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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韩国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
South KoreaM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2009M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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7M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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南京长江三桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Nanjing-3 BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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648M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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江苏省南京市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
NanjingM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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中国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
**M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2003.08.29M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2005.10.09M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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8M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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南京长江二桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Nanjing-2 BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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628M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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江苏省南京市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
NanjingM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1997.10.06M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2001.03.18M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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9M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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金塘大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Jintang BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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620M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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浙江省舟山市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Zhoushan IslandM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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中国M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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2005.09.30M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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2008M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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10M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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白沙洲长江大桥M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
Baishazhou BridgeM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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618M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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湖北省武汉市M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
WuhanM¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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1997.03.28M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž

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哪找的   见识了M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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支持支持支持M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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搞错了:上海长江大桥主通航孔斜拉桥,主跨跨度730米。M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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喂,从哪得知的?M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
难不成中国是建桥技术最好的国家?那是不是能代表中国公路技术是世界一流?M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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大部分是中国的,好骄傲啊M¶³¡YZ@bbs.3c3t.com·1$fʝ+äž
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