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[交流] 地铁防水设计 [复制链接]

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地铁 防水设计ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
1.1 防水设计原则、防水等级和标准ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      地下结构防水遵循“以防为主、刚柔结合、多道防水、因地制宜、综合治理”的原则。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (1)“以防为主”:主要以混凝土自防水为主,首先,应保证混凝土、钢筋混凝土结构自防水能力,采取有效的技术措施,保证防水混凝土结构规定的密实性、抗渗性、抗裂性、防腐蚀性和耐久性;其次,应加强结构变形缝、施工缝、穿墙管、预埋件、预留通道、接头、桩头等细部构造的防水措施。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (2)“刚柔结合”:从材料性能出发,要求在地下工程中刚性防水材料和柔性防水材料结合使用。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (3)“多道防水”:除以混凝土自防水为主,提高其抗裂、抗渗性能外,应辅以柔性附加防水层,并在围护结构的设计与施工过程中积极创造条件,满足防水要求,达到互补作用,最终实现整体工程防水的不渗、不漏。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (4)“因地制宜”:根据天津站交通枢纽工程的环境和地层条件是气候变化和温差大、地下水位高、补给来源丰富、临海、地层渗透系数大、地下水等对混凝土结构和钢筋混凝土结构具有不同程度的腐蚀作用,确定采用全包防水的措施。在城市修建地下工程,根据环保、水资源保护的要求,防排水设计应采用“防”而不是“排”的原则,严禁将地下水引入地下建筑结构内。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (5)“综合治理”:地下工程防水是一项技术性强、涉及面广的综合性工程,要求结构与防水相结合,并做好其它辅助措施。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      防水等级为一级。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      标准:不允许渗水,结构表面无湿渍。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
1.2 防水设计要求ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (1)地下工程防水设计应着重于加强工程地质、水文地质和环境条件等资料的完整性、可靠性,使结构防水建立在可靠的技术数据基础上。根据天津站交通枢纽工程水文地质条件、地区环境特点、周围及地下建筑设施等确定结构型式、施工方法和结构防水体系,做到结构与防水相结合。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (2)该工程地下水位高,近临海河,补给来源丰富,地下工程基本修建在含水地层中,地下水为第四系孔隙潜水及浅层微承压水和深层承压水。地下水对混凝土、钢筋、钢结构具有不同程度腐蚀性的地段,应采用相应的防水和防腐措施,保证混凝土、钢筋和钢结构的耐久性。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (3)在城市修建地铁和地下工程,根据环保和水资源保护的要求,永久性的防水设防应采用“防”,而不是采用“排”,严禁将地层中的地下水引入天津站交通枢纽地下工程中,在施工期间,应做到无水作业,可以采用“防、排、截、堵”相结合。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (4)施工中严格控制围护结构的变形,确保围护结构基面的平整、不开裂,在施工期间围护结构做到无明水。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (5)加强细部构造的防水,做到不渗不漏。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
      (6)结构自防水混凝土在设计和施工过程中,要求采取切实有效的防裂、抗渗措施,并保证混凝土良好的密实性、整体性,减少结构裂缝的产生,提高结构自防水能力。ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
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谢谢ýæÏ, nÓ^ºbbs.3c3t.com?7(ä܈ŒuLq
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