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[交流] 交通监理应学会尊重自己的人格 [复制链接]

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       近几年,许多在机关事业单位走的不顺的人分分下海去当监理,也有这些无业人员通过关系在监理行业充数,我也由于工作的关系,近几年长期在高速公路工作,并时时和业主和监理打交道,深深的感受到现今的高速公路建设,业主的工作人员是座享其成,施工队伍的技术人员是垃圾里面的精髓,而监理者是失去人格的臭虫。由于监理的工作关系,监理是直接与业主的最底层人员和施工队伍的最高层人员的交际。他们对业主从地位上不平等,面对承包方在金钱上不平等,所以在近几年风风火火的监理热中监理越来越失去了自我,在工作中大多都没有职业操手,让监理人员在人们的心中的地位会越来越远,他们没有原则,不知道尊重自己的人格,如果所有的监理只记得拿钱来就合格的话,那交通监理的饭不会长,你所期望的月薪会越来越低,要知道现在的交通部专业监理和监理工程师虽有60%不是通实力通过的,但无论怎样,有这样一个称谓是不易的,不要贱到2000元、3000元的月工资就把你打倒了,你的工资应对得起自己的称号和你所行使的行业,不要把脸不要去拿你不该要的钱,要知道承包商永远都是夹着尾巴的狐狸,你拿他一分,他会索去一万,这样不但失去了别人对你的尊重,监理单位在聘用人员的时候他也会考虑你所理想的工资会去向承包商要的。广大的监理人员,学会尊重自己,尊重监行业吧;监理单位尊重你的声望和名声吧!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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监理中部分是存在以上问题的,但不要一叶障目,施工单位的技术员总体上是最辛苦的,也是敬业的,只不过部分监理业务水平\专业水平弱,年轻的又多,有点趾高气扬的,造成才毕业的学生当监理几年后废掉的多ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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出现目前的情况,不能完全说是某些人的素质,人格的问题,应该大部分是由于这个体制、行业、制度所造成的。八国联军打中国,你不能说是那些国家的人民素质太卑劣了吧!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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回复 3F 天涯123 的帖子

主要是由于这个体制、行业、制度所造成的。质量问题可以等同对人民犯罪,监理拿什么和犯罪分之做斗争呢?这里面有复杂的关系,现在的监理也成了名存实亡的问题的替罪羊.ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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君不见,监理责任无限大,权利无限小,业主以东家的姿态意气指使,你说不行他说行,怎么着?!出问题了,拿监理是问,到底是那方面出问题了?ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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无论是谁,都做好自己本职的工作就行了.ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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现如今施工方按规范操作不偷工减料谁能挣钱???????监理方都是精英承包人能混下去吗????现在一般监理人员的待遇绝对不如一个普通做施工的,这是现状,都是体制呀!!!!!!!!!!!!!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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中国的交通监理人员素质不能说不高,你的观点太片面也不客观!你说的现象在中国是存在,但你怎不说说中国的现行体制问题。业主在当今工程建设体制下名义说不许转包、分包,但是承包商有多少都是业主的队伍!说是给予监理管理工程质量的权利,但是哪个监理人员能真正享受管理工程的权利??那些以权谋私的业主们为了自己的利益对工程指指点点,干涉监理正常的工作。甚至暗箱操作,对那些妨碍他们利益的监理人员以莫须有的罪名撤换或恐吓。正如有的行内人士说的比较客观:监理责任无限大,权利无限小。出了事了,就会拿监理做替罪羊!南方出现的拱桥倒塌事故不就是一个很好的教训:业主乱指挥,监理有令不执,出了事了还要送尽心尽职的监理人员进大狱!!你说这到底是什么问题!!!!!!!!!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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监理束缚的太多

有些时候真是无奈,夹缝之中,委屈求全,施工方质量、进度、安全哪块出了问题都要挨板子的,施工方有点能力还能自己摆平,怂的呢监理受牵连,再差的死猪不怕开水烫你监理也有责任你监理去想办法!现今的监理哪有权力在工地全方位说了就算的,哪能任何事都能控制得了的,也难啊!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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对于这样的问题主要是体制问题,这样的说法最好给主管部门反映。做监理工作也很累更多的是无奈!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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楼上几位同志分析的都很对,不能片面的看待这些问题,中国监理制度才走了几年,FIDIC在中国究竟起到能落实多少。不过中国会逐步走向完善的,不要因为出现些问题就去否定这个,否定那个的。ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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监理越不懂,总监越喜欢,不妨碍他捞钱,监理公司最大腐败者是总监ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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中国的交通监理人员素质不能说不高,你的观点太片面也不客观!你说的现象在中国是存在,但你怎不说说中国的现行体制问题。业主在当今工程建设体制下名义说不许转包、分包,但是承包商有多少都是业主的队伍!说是给予监理管理工程质量的权利,但是哪个监理人员能真正享受管理工程的权利??那些以权谋私的业主们为了自己的利益对工程指指点点,干涉监理正常的工作。甚至暗箱操作,对那些妨碍他们利益的监理人员以莫须有的罪名撤换或恐吓。正如有的行内人士说的比较客观:监理责任无限大,权利无限小。出了事了,就会拿监理做替罪羊!南方出现的拱桥倒塌事故不就是一个很好的教训:业主乱指挥,监理有令不执,出了事了还要送尽心尽职的监理人员进大狱!!你说这到底是什么问题!!!!!!!!!̅tWuÜ7www.kiii.cn99i­\T¯ð­ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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说的很不错!!!!!!!!!!!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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各种工作都有这样那样的不近人意,尤其是监理工作,只是在夹缝里求生存ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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客观的去看待一些社会现象,保持平衡的心态。ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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越看越伤感啊 ,社会如此,区区一个监理能有多大能耐啊ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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这只能怪现行的监理体制,不是哪一个监理人员能改变的,现有体制下,监理只能是业主的替罪羊!ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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中国的交通监理人员素质不能说不高,你的观点太片面也不客观!你说的现象在中国是存在,但你怎不说说中国的现行体制问题。业主在当今工程建设体制下名义说不许转包、分包,但是承包商有多少都是业主的队伍!说是给予监理管理工程质量的权利,但是哪个监理人员能真正享受管理工程的权利??那些以权谋私的业主们为了自己的利益对工程指指点点,干涉监理正常的工作。甚至暗箱操作,对那些妨碍他们利益的监理人员以莫须有的罪名撤换或恐吓。正如有的行内人士说的比较客观:监理责任无限大,权利无限小。出了事了,就会拿监理做替罪羊!南方出现的拱桥倒塌事故不就是一个很好的教训:业主乱指挥,监理有令不执,出了事了还要送尽心尽职的监理人员进大狱!!不公平啊。ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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作为监理,确实要尊重自己的人格,可你工资比普通民工还低,物价飞涨,饭都吃不上了,怎么尊重.说实话,该业主管的建设投资、征地拆迁、水电供应、重大变更及与地方关系协调工作等,他管好了吗。不该他管的,他积极的很。工地上,这里是业主的队伍,那里也是他的队伍,你怎么管。.省内企业,今天你管他,明天他调到总监办了,该他收拾你了。承包人有钱啊,出现问题了,你管他不理你,走上层路线,你拿他怎样,还是好好研究怎样在夹缝中生存吧。ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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楼主分析的有一定的理由  但有时候事情很难做的呢ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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看看大家的意见,大家说的都是事实,各人有各人的切入点,要改变现状,除非大家真把网顶破,这种可能性太小。奉劝一句:没事干的,可以当监理混混,有其他选择的,也可以干其他的事,等这个市场转好后再回来也不迟,但是最好是把证件都考齐了先。ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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先考了再说ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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学会尊重自己,尊重监理行业ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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要那些个人的监理公司倒闭才是监理的好市场ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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都是至理名言ŽÆŠ¤«ð– Ybbs.3c3t.comÌé},IÍv ©
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