JTJ/T272-99T港口工程混凝土非破损检测技术规程 [复制链接]

中华人民共和国行业标准i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
港口工程混凝土非破损检测技术规程i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
ＪＴＪ/Ｔ２７２—９９i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
主编单位：天津港湾工程研究所i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
批准部门：中华人民共和国交通部i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
施行日期：２０００年５月１日i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
关于发布《港口工程混凝土非破损检测技术规程》的通知i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
交水发〔１９９９〕７２９号i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　各省、自治区、直辖市交通厅（局、委、办）及有关单位：由我部组织天津港湾工程研究所等单位制定的《港口工程混凝土非破损检测技术规程》，已经审查，现批准为推荐性标准，编号为ＪＴＪ/Ｔ２７２—９９，自２０００年５月１日起施行。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　本规程的管理工作由部水运司负责，具体解释工作由天津港湾工程研究所负责。本规程由人民交通出版社出版发行。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　中华人民共和国交通部一九九九年十二月二十九日i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
前  言i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　《港口工程混凝土非破损检测技术规程》（以下简称《规程》）是一本专门用于港口工程混凝土质量检测和评定的行业标准。本《规程》是由天津港湾工程研究所会同武汉港湾工程设计研究院、中港第三航务工程局科研所、中港第四航务工程局科研所和河海大学等五个单位共同编写而成的。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　编制组自１９９５年成立以来，开展了大量的研究和调查工作。为摸清混凝土的施工质量水平和结构中混凝土强度的分布规律，进行了广泛的统计调查和系统的试验工作，特别是结构中混凝土强度的评定和混凝土均匀性的判定标准和混凝土缺陷的判定方法，以及Ｃ５０以上混凝土强度等级的检测等，进行了较为深入的研究，这些研究成果先后于１９９０年和１９９５年通过交通部和天津市组织的成果鉴定会鉴定。鉴定意见确认了“该项研究成果所作的各条结论”，并认为“此项研究成果在应用概率分析方法的深度已达到国际先进水平”。在编制条文过程中，亦吸收了国际标准中经工程实践证实是行之有效的规定。因此这本《规程》的规定做到了既科学合理，又符合港口工程目前混凝土质量的实际，必将起到确保混凝土工程质量的作用。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　本《规程》共分５章９６条和７个附录，主要内容包括总则、术语和符号、一般规定、混凝土缺陷的检测和混凝土强度检测等。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
　　本《规程》由交通部水运司负责管理，具体解释工作由天津港湾工程研究所负责。本《规程》推荐给港口工程各单位使用，在使用过程中，请将意见和有关资料及时函告天津港湾工程研究所，以便今后修订时参考。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP
本《规程》如进行局部修订或补充，其修订或补充内容将在《水运工程标准与造价管理信息》上刊登。i#ڛ*œ«`2bbs.3c3t.com^³ý¹„§åP