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桥头搭板与桥台伸缩缝构造改进设想 [复制链接]

3LLL
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  • VIP贵宾|版主
  • 88
  • 2573
  • 2007-09-29
总版主勋章优秀版主勋章
1#
t T
发表于 2007-11-14 17:48 |只看楼主
刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下，由于人工填土变形或天然土基的固结沉降等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车。桥头跳车不仅直接影响行车的舒适性，增加行车风险，同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏。因此，解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。......‚`þ¸Ý¤ËWbbs.3c3t.comŽ%”LV3
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相逢何必曾相识，缘聚缘散皆是缘
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netsman2
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  • 助理工程师
  • 95
  • 642
  • 2007-05-18
2#
t T
发表于 2007-11-14 19:08 |只看该用户

回复：桥头搭板与桥台伸缩缝构造改进设想

谢谢！！！！！！！‚`þ¸Ý¤ËWbbs.3c3t.comŽ%”LV3
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yclan79
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  • 技术员
  • 37
  • 265
  • 2007-12-04
3#
t T
发表于 2007-12-24 10:37 |只看该用户

回复：桥头搭板与桥台伸缩缝构造改进设想

谢谢‚`þ¸Ý¤ËWbbs.3c3t.comŽ%”LV3
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