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公路养护工作总结 [复制链接]

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2005年公路养护工作总结Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年,市局养路科在市局-委的正确领导下,在省局养务处的指导下,在各科室的协调和配合下,在各县(区)局广大干部、职工的共同努力下,全科上下面对改革、资金短缺、雨水较多等困难和压力,严格按照省局“七无三有”的要求,坚持“五抓”,即抓水泥路面的养护;抓沥青路面的病害处治;抓公路的预防性养护;抓“安保工程”和危桥改造;抓劳动管理和劳动工效。团结奋战,迎难而上,较好地完成了全年各项养护工作目标任务。现总结如下:Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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一、工作与措施Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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——突出养护中心,树立科学养护观Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年我们继续坚持养护工作为各项工作“重中之重”的思想,突出养护中心,并根据多年积累的经验,提出了必须用科学发展观指导公路养护,树立以人为本,全面、全季节、全周期、长寿命、低成本的科学养护观。在科学养护观这一理念的指导下,我们对《永州市公路局养护管理办法》进行了修正与完善,并在此基础上,制定了2005年全市公路养护工作要点,公路养护管理工作步入了养护科学化,管理规范化,考核标准化,奖惩制度化的轨道,为全面完成养护工作目标任务打下了良好的基础。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——雨季养护竞赛,安排早,措施新Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年上半年雨水相对比较集中,且雨季时间长,但永州公路路况一直比较稳定,这得益于我们今年的雨季养护竞赛行动早,措施新。元月18号我们就在东安召开了2005年公路养护工作座谈会,2月初就对各县(区)局下达了雨季公路养护竞赛文件,成立了养护竞赛领导小组。从公路日常养护,落实省局“七无三有”的工作要求,劳动管理、安全生产等十个方面提出了具体的要求,并打破多年的常规,将今年雨季公路养护竞赛分为宣传发动、标准化路肩水沟整治、水泥路面清灌缝、公路全面养护四个阶段,每个阶段都有竞赛要求和考核办法。通过雨季养护竞赛流动现场会,养护巡查,实事求是的督查通报,掀起了雨季公路养护竞赛的阵阵高潮。江永、江华、东安、芝山、祁阳等局抓得早,效果好。四月份省局养护巡查通报排名全省第二。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——干支线路况稳定,好路率超计划完成Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
根据省局下达我市的雨季公路好路率计划任务,我们坚持以路面养护为中心,以干线养护为重点,以竞赛促养护。通过严格管理,科学安排,到目前为止,全市共投入养护经费近6000万元,养护投劳60万余工日,完成养护用砂4.2万立方米,通过自检核定年末公路综合好路率74.80%,其**省道84.80%,支线68.80%,都分别超额完成了省局的计划任务。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——沥青路面养护,守规范,质量高Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
沥青路面养护,我们始终坚持规范化养护,突出预防养护这一主线,推行养护机械化。2005年在天气很不好的情况下,基本实现了沥青路面坑槽不过夜,所有病害处治全部采用机拌人摊,平板振动夯夯实,操作规范,保证了修补质量。特别是公路雨季养护竞赛过后,我们及时下文开展沥青路面病害竞赛活动,各单位抢抓七、八、九三个月的高温季节,严格操作规程,精心修补路面各类病害,突出以刮油罩面为中心的路面预防性养护工作,成效显著。江华、江永、东安、道县、蓝山等局工作更为突出。经统计,2005年全市局共处治路面坑槽2.5万平方米,处治严重龟裂2.6万平方米,刮油罩面10.5万平方米,投入资金200余万元。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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——水泥路面养护,抓得严,效果好。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
水泥路路面养护,我们继续坚持“作业手段机械化,施工工艺快速化,工程管理规范化,交通维持标准化”的“四化”要求。从年初开始就制定了科学的养护措施,加强了对面板清灌缝,板底脱空灌注乳化沥青和路面轻微病害处治工作,使路面换板数量大量减少,养护成本得到了降低。特别是在省局养务处的大力支持下,在市局-委的高度重视下,全市共投入200多万元,于5月底前对所列养的392.6公里干线公路水泥路面面板全部进行了一次清灌缝,并严格遵守切、钩、清、刷、吹、灌、补七道工序。为保证任务的完成,市局又投入70万元,新购清灌机11套,吹风机11台,切割机11台。所有清灌缝工作不允许外请一名民工,必须全部是自己的养护职工。由于大家的共同努力,市、县两级的严格管理,到5月底高质量的完成了80余万米的清灌缝任务,而且没有外请一个民工,既提高了养路职工的操作技能,又节约了大量资金。祁阳、冷水滩、道县局做得更突出。下半年,我们借国检的东风,组织四个施工队对G322线水泥路面进行了大面积换板,并对全路标线进行了补划,G322线路况、路容达到了历史最好水平。经统计,2005年全市局共换板20000余平方米,投入300多万元,清灌缝80余万米,投入近300万元,板底灌注乳化沥青86吨,投入25万元。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——落实“七无三有”,力度大,标准高Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
根据省局公路日常养护以“七无三有”为目标的要求,我们重点开展了以下工作:一是建设“千公里形象”公路,努力整治路肩、水沟。年初市局-委明确今年投入100万元,对全市干线公路无水沟,集镇路段路况差,路肩反坡等有损永州公路形象的不良现象进行重点整治,按照这一要求,我们深入县(区)局,对所有干线来了一次全面排查,在排查的基础上,下达了各县(区)标准化水沟、路肩的处治任务。4月底前全市干线公路路肩反坡也得到了全面处治,集镇路段无水沟,路况路容差的现象也全面得到了根治。特别是祁阳局3、4月份组织公路站职工在G322线、S320线清挖标准水沟3200米,标准高、质量好。江华、东安两局分别种植路肩草达40Km,提升了公路的绿色形象。经统计:2005年全市局共处治路肩反坡82公里,种植路肩草120公里,石砌水沟1.1万余米,处理肠梗阻150处,公路形象得到了大幅提升。二是继续加大对桥梁的养护管理,严格执行“三个一”的桥梁养护管理责任制,坚持平时检查与定期检测相结合,做好对桥面、桥栏的日常养护,加大对危桥的改造,确保了行车安全。经统计全年共改造危桥8座。东安、江华、祁阳、宁远等局在这方面做得比较好。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——公路水毁,重预防,快抢修Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
公路水毁的治理,我们始终坚持“预防为主,防治结合”的方针,坚持雨天巡路制度。发生水毁,出现险情坚持及时上报,并迅速进行抢修,做好交通维持,设置安全标志,确保了道路安全畅通。今年5、6月份,特别是6月上旬的几次暴雨袭击,致使G207、S326等5条干支线公路因水毁相继中断交通,通过积极组织抢修,不到二天全部恢复了交通,江华局、双牌局在抢修水毁方面领导重视,注重实效,为全市做出了榜样。据统计,2005年全市局共清除坍方86000多立方米,护砌3000多立方米,恢复水毁路面3.2万平方米,修复涵洞120多道,投入资金近200万元。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——公路安全保障工程,进度快,质量好Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2004年的公路安全保障工程计划由于年底省厅才下达计划,省局今年3月初才落实具体的实施任务,并提出5月底前要全面完成2004年安保工程计划。不到三个月时间,要完成近700万元的工程建设任务,时间紧、任务重,但困难没有吓到我们,首先积极组织招投标,确定施工队伍;其次建立项目部完善管理与考核办法;第三加强现场监控,加大巡查力度。通过各项目部的通力合作,到5月底共完成防护墩6536个,防撞墙7327.4米,钢护栏21405米,示警桩2214根,标志牌231块,标线973.65m2,高质量的完成了省局下达的计划任务。2005年,我局“安保工程”任务相对较少,但我们没有放松管理,而在总结上半年在这方面工作的不足,吸取教训,加大对现场的管理,所有防护墩、钢护栏均挂线施工,内在质量、外观形象较比上半年均有大幅提高,2005年的安保工程任务于9月底全面完成。经统计,共完成防护墩360个,钢护栏5280米。东安、道县局安保工程管理严,施工规范,进度快,质量高受到了省巡查组的好评。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——机务工作:重管理,成效高Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年机务管理按照省局“七无三有”的要求,积极想办法,落实经费,制定机务管理办法,确保了养护有机械,具体工作如下:                      Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
(一)、加大对养护机械购买资金的投入Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
尽管我们局“养路”与“养人”的矛盾和建养资金严重不足的情况还很突出,但我们在安排今年养护机械购置的资金还是加大了力度。今年共投资160多万购回了压路机、超导洒油车、清灌缝机、平板夯和割草机等65台中小设备。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
(二)、狠抓了设备大修与技术改造工作Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
为了保证设备具有优良的机械性能和较高的完好率,我们今年计划安排了设备大修7台、技术改造11台,合计投入资金56万元。到目前止,实际完成设备大修和技术改造17台,总计投入资金52万元。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
(三)、加强了对基层单位(机料股)机务工作的督促与指导Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
我局所有的345台养护机械设备分散在11个县(区)局,对它们的管理、使用全赖基层各单位,在如何管理好这些设备的工作时,我们对各局机料股均实行“分块运作,独立核算,自负盈亏”,极大的调动和发挥了人、机的积极性和机械效能,保证和满足了建养工作的需要。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
(四)、做好了机械设备的日常维护和定期保养工作Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
机械设备的经济性、效能比和寿命期,相当程度上取决于设备的日常维护和定期保养工作。我们在做这项工作时,主要抓好三件工作:一是责成各机手必须按规范做好出车(机)前和收车(机)后的工作以及行驶(操作)中的观察工作;二是责成各机料股必须加强经常性的督促检查工作;三是每工作一段时期或到年底必须对所有车(机)进行一次视情况的维护保养工作。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——其他养护工作,协调发展Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
1、公路绿化,坚持突出特色,力求效益的原则,今年全市共种植行道树1.26万株,干线公路宜种路段全部实现了绿化。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2、桥梁管理系统和公路普查数据库管理、统计、交调、科技图书档案等管理工作协调发展。并组织各县(区)局的11名桥梁工程师到长沙进行培训,为全年桥梁养护工作顺利开展,提供了保障。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
3、严格按照交通部的部检方案及省局的有关规定,全方位的做好了迎国检的各类资料准备工作,为今后规范化管理,提高养护工作的水平打下了坚实的基础。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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二、经验与体会Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年公路养护工作成绩的取得,我们认为有以下经验与体会。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——科学安排,立足一个“早”字Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年的雨季公路养护工作,我们一方面坚持了科学的养护观,做到养护工作必须做好科学安排;另一方面我们坚持一贯制,立足一个“早”字。元月份又召开了公路养护工作座谈会,针对2004年公路养护工作存在的不足,全面部署了2005年的公路养护工作。2月初就下文开展雨季公路养护竞赛,3月份对《永州公路养护管理办法》进行了修正与完善,出台了2005年公路养护工作要点,公路养护工作自始至终做到早预防,快处治。正是因为科学安排,立足一个“早”字,使得我们各项工作都比较主动,为雨季公路养护竞赛取得好成绩打下了良好基础。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——科学养护,坚持一个“预”字Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
永州公路近几年的形象得到了大幅提高,路况稳定,路容美观是我们公路养护工作的主旋律,扩展这一主旋律,我们注重科学养护,始终坚持一个“预”字,实现了养护工作从恢复性养护向预防性养护;路肩、水沟从“三面光”养护向“生态养护”;桥梁从突击性养护向经常性养护;附属设施从欠规范性养护向规范性养护的四个转变。加强了对沥青路面、水泥路面、桥梁、水毁预防性养护管理。2005年全市,水泥路路面换板只有20000多平方米,与2004年相比下降了25%。沥青路面的破损率只有千分之二,养护成本下降明显。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
——科学管理,突出一个“改”字Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
公路养护管理工作,线长面广,管理难度大,如何提高广大公路养护职工的工作自觉性,努力激发他们的工作热情,一直是我们养护工作管理者研究的重要课题。今年,我们在总结2004年养护运行机制改革的工作经验基础上,各县(区)局在2月底前全面完成了养护招投标工作,路面养护打破档案工资,实行按量支付,缺陷质量责任自负的计酬工资制,全面养护,砂路养护全部承包到人,全面履行合同管理,正是养护运行机制的改革,养护职工的积极性得到了激发,过去很多需民工做的事,现在都自己做好了,过去那种到检查就大量请人进行突击的现象再也没有了。但公路路况不是差了,而是越来越好,一个“改”字,带来了活力,带来了生机,更带来了公路养护工作良好的发展态势。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
三、不足与打算Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年,我们虽然做了大量工作,取得了一些成绩,但离市局-委和上级业务主管部门的要求还相差很远。一是,公路养护运行机制改革发展不平衡,个别单位存在应付式的现象;二是各县(区)局养护公司不善思考,主动想办法,出点子,将养护管理工作搞得更突出,更具特色的很少,依赖现象存在严重;三是公路安全保障工程,由于管理不严,违规操作现象存在不少,并受到了省局的两次通报批评,损害了永州公路的形象;四是打造干线“千公里”形象公路,措施不力,效果不佳;五是雨季公路养护竞赛流于形式,声势不大,气氛不浓。六是按照部检方案的要求,在养护规范化管理方面,工作还做得不够细,标准也不高。上述这些问题都必须在今后的工作加以解决。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
2005年即将过去,2006年公路养护工作的打算是:1、认真落实省局“七无三有”和《永州市公路养护管理办法》的要求,全面、高质量的抓好公路养护管理工作。2、争取资金,努力抓好2006年公路安全保障工程和危桥改造工作。3、积极组织好雨季公路养护竞赛和全面养护竞赛活动,推进公路路况的全面提高。4、总结2005年的经验,加大公路养护运行机制的改革,力争取得成效。5、树立科学发展观,不断完善内部管理,加大养护巡查,全力做好公路养护工作。Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
                                   养路科Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
                               2005年11月1日Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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谢谢,楼主。 Z»,föÇ9–±bbs.3c3t.com¥+} µ÷3
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