监理项目部配备人员不足问题！ [复制链接]

在高速公路上这种情况罕见，高速公路对人员的配置要求较严格。在其它等级公路，这种现象普遍存在。现在的工程都是低价中标、或靠关系中标。施工单位可以通过偷工减料等方式谋利。但是监理单位只能靠，减少人员配备或聘用水平较低的人员，来赚取微薄的监理服务费。这年头，干什么都不容易啊！！！˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1

这个问题的产生是因为行业监管不力造成的，现在大部分监理工程师为挂靠形式。而现场监理人员素质可以说极其低下，如果上级部门严格管理监控，不满足要求的坚决取缔，对营私舞弊的严格处分。这种情况都是因为门槛太好过了。˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1

如何解决这个问题，我认为只有增加待遇，才能吸引更多的人来从事这项工作！˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1

监理难赶 与建设单位关系很大˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1

目前的建设管理模式，业主实际上是让监理工程师充当替罪羊的角色，监理制度在国内已经变了，不像FIDIC合同条款中的咨询监理工程师制度。˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1
    另外，由于审计制度的不健全，一些地方的业主总是想法从监理费中抠一些费用，挪用做管理费，监理费用就压的很低。咨询监理公司为了生存，就只好另打算盘。˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1

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这年头,又什么好办法呢,说的都很实在.监理费用低,高素质人员工资高,单位又不愿配足够人˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1
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1、应提高监理费用,规范监理招投标行为,制止恶意降价竟争;剔除小监理企业上大项目;˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1
2、规范业主行为，一些业主的购车及使用费用、人员超编费用、办公费用均在挤占监理费用；˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1
3、提高监理应有的地位，使一些德才兼备者愿意做监理，从而带动整个监理行业素质提高；˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1
4、业主、施工单位的高素质也可减轻监理的工作压力并达到少配监理。˜!fy®V&µDbbs.3c3t.com©;Ïnwª·+1