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wxz8283
- VIP贵宾|版主
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发表于 2007-08-15 20:46
|只看楼主
| | 交通部科学研究院 2007-08-14 | | | | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | | 据统计，每天世界上死于道路交通事故的年轻人大约有1,050人。造成10-24岁的年轻人死亡的主要原因是道路交通事故，而不是艾滋病，肺结核或者疟疾。经济不发达国家或地区的年轻司机安全方面的风险最大。在非洲，25岁以下人口中每10万人中死于道路交通事故的人数及死亡率是欧洲的2.5倍。这些数字是在4月23日在瑞士日内瓦联合国总部召开的有来自于100多个国家的年轻人参加的会议上得出的，这是首次有关年轻人交通安全的世界性会议，也正因为如此，这一周成为了联合国全球道路安全周。
由400位代表一致同意并签署的一份有关年轻人道路安全问题的宣言号召年轻人“站起来！参加当地和国家促进道路安全的行动！”，并且要求成年人在促进道路安全方面做更多的工作：“我们的父母和监护人，我们的时代的英雄，必须在促进道路安全的行动中做出榜样”。
会上，代表们保证自己将长期坚持道路安全保障措施，例如驾车系安全带，戴头盔，避免超速驾驶和醉酒驾驶。当涉及到成年人道路安全方面同样的问题时，代表们呼吁在国家和社会层面上制订更多的政策来保障道路交通安全。大中小学应该教年轻人关于道路交通安全方面的知识；酒吧在出售酒水的时候应该负起责任，不随便出售含酒精饮料；媒体应该更广泛地报道道路交通事故；庆典和娱乐行业不应该以高速驾驶来吸引人，而应该宣传系安全带和戴头盔才是真正“酷”的行为方式。
国际道路联盟一直关注并参与改善道路安全的行动，并且将这些关注写进了联盟的责任、目标和远景规划中。国际道路联盟非常支持“联合国全球道路安全周”的活动，并且在最近对2007年1月在新德里为发展中国家举办的道路安全培训班给予了支持；对4月11-12日在多哈举办的道路安全问题研讨会也给予了支持；此外，国际道路联盟还将会对今年10月5-6号将在新德里举办的有关道路交通安全的国际道路联盟第2届地区会议给予支持。
改善道路交通安全的基本的方法就是建立相应的基础性标准，从而改进道路基础设施建设、路网建设，以及道路标识、道路交叉口控制和路面的状况。Tony Pearce在其所撰写的一篇文章中介绍了目前非洲在改善道路基础设施方面的一些做法和实施的项目。而在由尼日利亚的Chude Ojugbana 为“道路交通伤害与安全研究网站(RTIRN, www.rtirn.net)”所撰写的关于道路交通伤害事故的研究报告中明确提出，除了实现在基础性公共设施方面必要的改善以外，还要改变在道路交通安全方面的若干做法。报告中提到：“在尼日利亚，尽管有一项资助国家道路安全机构改善道路安全的重大项目计划，然而，道路安全方面的风险依然存在。人们对道路交通伤害和安全方面的意识水平是非常低的。如果不对道路安全问题进行研究，采取增进道路安全的适当措施，不出台新的道路安全政策并引起所有相关人员的重视，这种状况可能会变得更糟糕”，“非洲有很多人在思考道路安全问题，在改善道路安全方面有很多很好的想法，他们愿意联合起来共同抵制道路交通事故，但是，他们目前还没有组织并联合起来。改善非洲道路交通安全，我们首先要做的是认清公共设施与交通基础设施不足的问题，制定能够扩大民间组织和私人公司参与公共设施与交通基础设施建设的特殊的战略和相应的政策，吸纳建设资金。只有这样做，我们才可能拥有足够的人力和财力来监督改善道路安全情况的各种干预性措施的执行情况，并且继续研究新的干预性措施。”
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