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发表于 2007-08-09 19:20
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武汉 将优化公交线网 改善边远小区居民出行难
出处：长江日报 日期：2007年8月9日 |
我市优化公交线网，将配合新区建设，着力改善边远及新建小区居民出行难。昨日市交委透露，即将出台的《城市公共交通专项规划》，使我市边远地区150余万市民受益。
据了解，目前，我市共有公交线路252条，运营车辆6000余台，每日出行乘坐人次达到360万人(次)以上。
去年6月，公交管理部门组织专班普查全市公交线路，针对城市边远地区基本情况和市民出行难点，采集基础数据，并多次征询规划、交管等相关部门及人大、政协等专家意见，形成此方案。
方案主要以解决偏远新建小区居民出行，弥补公交空白为重点。今年，全市将优化调整公交线路20次，新辟、调整公交线路175条次，陆续解决全市60多个社区居民出行不便的问题，其中专门为偏远新建小区开通公交线路31条。
据介绍，友谊大道、长丰大道等路段建成后，及时调整公交线路，便利了新建道路周边居民出行。万科四季花城、碧海花园、翠堤春晓、金珠港湾等偏远小区相继开通公交线路。
年底，将重点解决东湖新技术开发区、武汉经济开发区、后湖等区域市民出行问题，形成新的公交网络。同时，开通东西湖石榴红村农业旅游线路、富士康工业园区线路。
据了解，2012年，我市将初步形成“立体化”公交体系，以“快速轨道交通为骨干、常规公共汽(电)车为主体、轮渡与出租车为补充”。市内将建20座换乘枢纽站，缓解公交线路过长的弊病，中心城区主干道的公交车时速将由现在的15公里提高至20公里；轨道交通建成后，两点间乘车时间将不超过50分钟。
未来5年，随着阳逻大桥、武汉火车站、天兴洲大桥、过江隧道、轨道交通等交通骨干交通设施的兴建，将从根本上改变武汉交通的现状，《规划》还对城乡结合部、边远小区、城乡公交一体化、轨道交通衔接等公交线网。
到2020年，我市将修建4条快速公交线路，全长约72公里，配合轨道交通，组成城市快速走廊，同时，增设高峰公交专用道57公里，高峰公交专用道总长将达118公里。
武汉港前的新型站亭与活动站房相映生辉，市民投来惊喜的目光。
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