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wxz8283
- VIP贵宾|版主
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- 2006-05-11
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发表于 2007-08-07 09:29
|只看楼主
| | 《中国交通报》 2007-08-07 | | | | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | | 查看水毁情况，研究修复方案，调集人员设备……目前，安徽交通系统不等不靠，上下联动，积极开展交通基础设施灾后恢复工作，确保道路畅通，服务当地人民群众灾后重建。安徽省交通厅要求受灾地区交通部门遵循“突出重点、分步实施，分类指导、减少损失”的原则，动员全行业、全社会力量，打好公路水毁修复的攻坚战。
在沿淮地区、行蓄洪区，安徽省把水退路通作为当前首要任务。对中断交通的路段及时修通便道；对水退路段进行交通控制，禁止重载车通行，避免次生灾害的发生；水退后及时对桥梁、涵洞、路基、路面等进行全面检查，采取针对性措施确保通行安全。
在皖南山区和大别山区，安徽省在中断路基和桥梁冲毁的路段及时修通便道，对山区水毁公路进行清沟疏涵，并通过增加拦、截水设施，增设涵洞或增大涵管孔径以及采取支挡、防护等措施，提高山区公路抗灾能力。同时，及时处置水毁路段的坑槽、断板等各种路面病害，防止道路病害迅速发展，把水毁损失减少到最小程度。
在修复过程中，安徽省加强技术指导和监督，严格各项管理措施，严把质量关，做到修复一处、稳定一处、提高一处，增强公路的整体抗灾能力。
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