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- VIP贵宾|版主
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发表于 2007-08-01 08:19
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| | 《中国水运网》 日期：2007-08-01 | | | | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | | 
英国《劳氏日报》报道，新当选的巴哈马政府日前表态支持和黄港口控股（HPH）收购大巴哈马港务局公司（GBPA）母公司股权的方案，以尽快结束涉及港务局拥有权的法律纠纷，报道指和黄计划扩建旗下巴哈马自由港的货柜码头，将其年处理能力提高至220万标箱。
《劳氏日报》引述巴哈马媒体消息指，政府计划尽量结束海沃德及圣乔治两大家族对GBPA拥有权的法律纠纷，因此支持和黄向双方提出收购GBPA母公司intercontinental Diversified Corp.(IDC)的建议，后者分别拥有GBPA及大巴哈马造船厂92.5%及20%股权。
巴哈马政府早年将大巴哈马岛自由港的特许发展权授予GBPA，而杰克．海沃德爵士及爱德华．圣乔治一直是IDC的主要股东，但自爱德华．圣乔治2004年离世后，其遗孀亨丽埃塔．圣乔治表示她将承继IDC50%股权，但杰克．海沃德爵士则坚持他拥有IDC75%股权，双方为此不断在巴哈马首都拿骚的法院提出诉讼。巴哈马最高法院目前已下令委托管理人接管GBPA的业务，直至法院作出裁决为止。
和黄至今不单已投资逾10亿美元在自由港的货柜码头，该公司亦与IDC旗下公司合资经营当地的机场、港口及海空联运设施。报道指出，和黄一直有意扩建自由港的货柜码头，计划将其年处理能力由目前的150万标箱大幅提升至220万标箱。
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