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- VIP贵宾|版主
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发表于 2007-06-29 18:51
|只看楼主
| | 交通部长江航务管理局 日期：2007-06-29 | | | | | | 【字号 大 中 小】 【我要打印】 【我要纠错】 【发表评论】 | | | 受长江上游和宜昌周边地区强降雨的影响，6月20 日长江宜昌段出现了今年的第一次洪峰，水位达50.77米，流量达41300m3/s。宜昌航道局干部职工团结一心，严格执行洪水期航道维护和安全生产预案，迎战洪水，努力做好辖区航标维护工作，确保了航道畅通和生产安全，经受住了洪水的考验。
第一次洪峰来临前，根据三峡梯调中心有关预测，宜昌航道局及时掌握长江及清江的水情变化，防汛物资做了充分准备。各单位加强了汛期值班，明确了工作重点，特别加强了辖区四个桥区水道航道维护工作。根据维护水深要求及时调整了标位，洪峰到达后，该局各航道管理处加强了浮标标位的检查和设标钢缆上缠绕物的清除，及时恢复航行船舶碰撞流失航标。各航道管理处还加强了趸船锚、缆的检查，根据水位变化，及时调整泊位，确保趸船和停靠船舶的安全。
洪峰既是对职工的考验，也是职工学习技能的有利时机。该局及各航道管理处技术人员深入生产现场，指挥或直接参与生产，向职工传授工作方法和要领，正确处理生产和安全的关系，加强对职工安全意识的教育，严格遵守操作规程。在生产过程中，坚持相互提醒，相互监督，沉着冷静，保证了生产安全。
本次洪水来得急，水位涨幅大，宜昌局在做好航标维护工作基础的同时，还加强了对中游近坝河道的航道探测工作，收集第一手资料，为中游近坝航道演变分析取得了宝贵的数据。
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